过去我们都说奥迪旗下的产品之所以不受人待见，一方面是因为它的品牌力的部分的确不如奔驰、宝马，另一方面则是因为不少奥迪SUV与轿车，都在设计上有较高的趋同化问题，可现在奔驰似乎也在这么干了。奔驰C级完成级后新进市场，原本为其就是在观设计语言上学了奔驰S级的招数，没想到，就连座舱也变成“S级”了。

奔驰C级以往总会给人一种，“无论怎么，迟早都是台商务”的觉，其是梅赛斯试图在上代产品中不叠加观套件的情况下，奔驰C级虽没有E级、S级那种压迫感，但鹰眼大灯、盾形格栅等计，还是挺有范儿。然而，在这一代型上，奔驰C级却卸掉了那种成熟，改而换上年轻人喜欢那一套，被称为Panamerica格的进气格、完成了双扰流处置的格栅，还有属于AMG-Line的一些配件，而皓夜套件会加深这种风格，怎么看，奔驰C级都有种年轻运动车的道。

与此同时，它整体呈现出下沉的视觉方向与重心，会让们想到一些AMG GT列中性能产品。然，奔驰C级还是留了更稳重选项，曾经只会出在“奔”之中的立标首次被用了B级车型，而更圆润盾形格栅也提醒们，这一代奔驰C级是那种主打运动，但却不失稳重的一。
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