最近东风本田新出了一款纯电车，e:NS1这个名字还是比较有意思，之前关注过，看到了一些车展的图，我比较好奇。前阵子偶然在商场里看到实车了，就去看了一下，顺便拍了些照片，给车友们一起来看看。

e:NS1这辆车远看还不错，在商场比较明线的位置，我觉得纯电动的SUV比纯电动的轿车好看，所以我觉e:NS1得外观看起来比较合眼缘。

走近看，e:NS1的前脸看起来有点方，整体上有点像本田SUV的轮廓，但是细节上，感觉e:NS1有电车的特质，比如说前灯造型比较特别，和普通油车追求矩阵式的LED大灯带来视觉冲击不一样，e:NS1的大灯型比较简单，存在也不，日灯的形状也比较有意思，搭配起来还不错。

封闭式格栅也在彰显着这辆电车和油车的不同，会发光的本田标志下面是e:NS1的充电口，而且这个充电口盖还是电动的，感觉有点高级。

侧面设计比较简单，腰线比较靠上，后视镜不是车身的白色，而是黑色。后车的门把手是隐藏式的，所以侧面看不仔细看不能发现后车的门把手位置。另外e:NS1的轮毂造型也比较有辨识度。

e:NS1的车尾设计也是比较简单大气的，贯穿式的尾灯，让人有记忆点，尾标不是本田的H标，而是Honda，这是本田第一次使用这个作为车标。车顶后还有黑白拼色的尾翼延伸除了，自带一个后雨刷。

掀背式设计并没有压缩后备箱的空间，后备箱里面还有灯，其实本田后备箱空间是不用担心的，毕竟后排座椅可以放倒，如果需要搬东西后备箱空间是足够的，另外我比较心动的是510km续航的两个版本都带感应式电尾门，虽然感觉即使买了这个车，使用后备箱频率会很，但我觉得有这功能比较酷。

这次e:NS1的内饰也不差，内饰选择除了黑色还有黑白搭配的，我个人觉得还是纯黑的好看，黑白搭配的白色座椅我觉得不耐脏。我朋友坐进去之后感觉还是不错的，车内空间也比较大，他说觉得腿不觉得憋屈。

后排空间也还行，坐着没觉得顶膝盖，e:NS1虽然是紧凑级的车，但是本田的车内部空间表现不会让人失望，配着这个大天窗，后排看起来不压抑。

前排中控到车门上都有单色的氛围灯，中控区这个15.1英寸的大屏是车内的灵魂，感觉本田拿出了诚意，基本上所有功能都能直接在桌面打开，所以中控屏大一点还是有好处的。

另外这个10.25英寸的仪表盘也不错，读数清晰，方向盘是三幅式方向盘，同样也是多功能方向盘，中间有本田的标志。

副驾的空调出风口造型也比较简单，还能按钮调节。另外e:NS1的最高配不仅前排有座椅加热，后排也有，所以我觉得e:NS1作为家用车还是合适的。

前排是有两个TypeC的接口，有一个可以传输数据，一个可以充电。

总结一下，我觉得e:NS1这款电车，是比较适合作为市区代步车的，现在电车的充电桩也会越来越多，路上的电车也会多起来，我觉得如果想看这个车具体怎么样还是需要自己来看看。