HR-V这台车的颜值还是不错的，当时车展上来看这台车的人蛮多都是像我这种25岁的年轻人，HR-V这车的打造平台跟思域也是一样的，偏运动型的那种，都市爬山虎，这个名称倒是挺符合HR-V的。

    HR-V这车也有混和燃两个本，但是对多数人来讲，可能还是混HR-V更引人吧，毕竟市区车才常态，混动型在拥堵路段的时候也能更省油些，而且驾感受比混车型更舒服，CVT的变箱就在起的时候比较，混车型起步的时候可靠着机驱，起速度的这缺点弥补，中后期的力爬的也快。

    全系标LED大灯，顶配还有矩式的灯，置的话我觉得HR-V这台车做是真错，就是价格，emmm。

    18的熏黑的轮，气势尽显，用的是米其林的胎，抓地力，胎也比较软，但也容损坏吧，属利大弊的款轮。

    贯穿式的灯且带有熏黑的设计，跟头也相呼应，上面有Honda HR-V标识。

   饰用都是本最的家式的计风格，蜂窝装贯穿式的出风口，悬浮的中控屏，评的点就中控的尺最低的也10.1英的，这点也没因为本不同而缩减，好。

本来还想拍后排饿，可惜试的人还有点多，就没机会拍，稍微体验了一还成，坐在内我话身一七，头还有指的余空，腿也还有一拳指的空间，能满足一家人的需求。
就我自己的感来讲，HR-V这台车综合实力挺强的，就是格略，之后如果优惠起来的话的人应该不少。