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发表于2024-05-17 22:49:12回复0浏览 218
海狮07EV是比亚迪E平台3.0evo的首款车型，有多项重要的技术要讲。如末端快充技术和深流快充技术等。
末端快充技术是比亚迪全球首创的技术，智能调控脉冲充电电流使用脉冲充电大电流充电的同时施加负向脉冲放电，降低浓差极化，末端采用自加热智能升温技术适度提升电池温度，实现末端无损快充。
深流快充技术可以充分开发充电桩的潜力把市面上任何一个充电桩都为己所用，提升充电效率。它可以把桩端和车端的电流完全解耦，直接把充电桩的按照百分比的电流充到车上
海狮07EV的末端快充技术缩短了充电时间，同时还有海狮07EV的电池和动力版本
海狮07EV有两种电池和三个动力版本，电池有71.8kwh和80.64kwh，CLTC续航分别550KM和610KM，小电池的极速是210km/h，大电池的极速是225km/h。
动力版本呢，小电池的电机功率是170kw扭矩380n·m，百公里加速7.3秒。大电池的电机功率230kw扭矩一样，百公里加速6.7秒，这个版本应该是最实惠的了。最后是一个四驱大电池版本，系统总功率390kw，百公里加速4.2秒，有云攀C、iTAC智扭矩控制系是海狮最强底盘了。
海狮07EV搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100 ，开启方式为后面拨片。
总结海狮07EV的外观设计、新技术和驾驶风格的转变，以及其良好的电耗表现。该车预计将在5月份上市，值得期待。
