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发表于2024-05-17 17:06:08查看 2597回复18浏览 2597

比亚迪海外发售新皮卡,想借道入美反被扼杀? 5月14日,比亚迪首款皮卡BYD SHARK在墨西哥城上市发布,售价969800墨西哥比索(折合约41.6万元人民币)。 BYD SHARK定位新能源豪华智皮卡,搭载方程豹同款DMO超级混动野平台,一始就国外销售,生来就一款“全球”。 仔细研究的话,这皮卡还是在国内生产的,目前以整车形,向海外出。 过,有消息称,比亚迪曾在墨哥考察过“工厂选址”。就是说,比亚迪是有在墨哥建的打算的,目的很单,就近建,就近销售,可以极大地降低生产和运成本。 但,美国又隔空搞了个“骚操作”,官宣对中国产的动车关税从25%高到100%。 而且,怕是墨西哥生产中国动车不享之前零关税待遇。(注:零关税待遇——墨哥属北美自由贸区的要成员国,之前在墨西哥生产的国电车可享受国零关税待) 这不禁令人猜想,美国是不盯上比亚迪? 实上,比亚迪高管确表示过,比亚迪乘用业务并未打算进入国市场。 年前,中国企可对美国市场还存有幻想,但五年后,早就认清实了。他们有大把手段,对中国车企进行恶意限制,“吃肉不吐骨头的那种”。即便日本企、国车企,又何曾没有在美国市场过亏呢?丰、大众,都血淋淋的例子。 它对自己的盟友都那么狠,更别说在是个“美对抗”的环境。 没有家中国车企,会那么头铁,一定要进入国市场的。 出海确实不易,但也要坚持自己的节奏,稳健地走出自己全球道路。