继续昨天的作业，这次看看，这盒子包装精美，里面必是精品~~下面就打开给各位看官看看

原厂的R车型的 油门踏板，刹车踏板，和左侧休息区踏板

再来一张

看看背面依稀可见 GERMANY，标准的德国造

这个是原车的刹车踏板，很塑料，很低档

看看安装完毕的效果，咋样？有木有提升？

再看看，美就一个字

下面这俩盒子，就更厉害了

先看右边这个白色的盒子

牛角挂钩，这个是安装在后备箱里面的

西班牙造的牛角

原车后备箱上面，有原装位孔，都留好了

这个是右边的

首先，拿出螺丝帽，从孔里面插入，固定好

然后就直接T20改锥拧螺丝即可，一定要拧紧哈

没有带布袋或者塑料袋下来，从后备箱找个清洗剂，挂上，给大家演示一下

真的很稳，以后后备箱的袋子就不怕跑来跑去的了

这个盒子里面，就更厉害了，，先看一张照片

胎压开关

侧面

这张清楚了

线束~

全套拆开照

后续忘记拍照了，这个胎压开关就是把迈腾原车的ESP8.0版本的隐藏功能刷出来而已，迈腾的胎压检测不是靠真实测量轮胎气压来告知驾驶员，而是通过 ESP的传感器，来感知同轴两个轮子的转速，电脑判断转速不一致的时候，肯是有胎的压发生了较的变，这时候，就是需要检查轮胎压了，所以仪表盘只会亮个黄的故障灯，示驾员去检查轮气压，并不直接告知是个轮出问题了，过相对没有压检的车，这个算是一小小进步