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BJ80所采用的四驱系统,虽说没有中央差速器,但是后桥伊顿自锁式差速器的出现。足以让它挑战目前比较主流的越野环境,36/40°的坡道对它而言很是从容。三连驼峰路也凭借力的蛮横通。但过减带时振动较为明显。#北京BJ80#
2024 Beijing BJ80 "L
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