楼主
发表于2024-01-26 17:22:48回复1浏览 230
昨晚宝马 i5 上市，43.99 ~ 46.59 万元的价格，有人等着降，有人喊真香。 看了一眼配置表，发现宝马还提供了自动驾驶辅助系统 Pro 选装包（1.55 万元）。 其实也就是国内普遍标配的 L2 级辅助驾驶，含主定速航、城市拥、变道辅助、前向碰撞预警，紧急制动辅助、道纠辅助等，格还比自家 7 系还了 1600 元。 不，宝 i5 新一个叫带视确认自动变道功，驾者通看向后视，就让车辆完成自动变道。 然也有行驶围和时速的限制，须在速和封闭道上，且行驶度为60公里/小时和180公里/小时这一限制条件，并且也保留了通打转向灯杆完成变道的操作方式。 这功能挺新的，过相比国内部玩的自主变道，似乎只是”拨杆变道“的逻辑上玩”酒瓶换新装“。 从功能度上来说，宝马的自动驾辅助统 Pro 也不完全算一个速 NOA，价格是看国内高阶驾包。 对，宝还提一个适套的选包（1.65 万元)，含无钥匙进、外后视自动防眩目功能、Harman/Kardon高端音响系和自泊车辅助系Pro。 这里面了音响系统钱之，其他三个功能国早就卷到不一提，关键是这自动车系如果换在宝 7 系的话，价格是 1 万元。 知道有哪位土豪是花了真白银上车了，体验受咋样？
