热点事件估计好多人都看到，一台车在高速公路上被后车追尾，放在尾箱里的钢管捅穿了泡沫填充的后座，把人给戳死了。后座的钢板减配性质恶劣等于谋财害命。借此机会跟大家解析缤越后排座椅结构及安全性。

       后排座椅靠背钢板相当于工地上的安全帽，在关键时刻可以保护车内人员不受伤害，国家强制标准规定座椅靠背和头枕应具有足够的强度以保护乘员不因行李的前移而受到伤害。座椅在设计中，只需要在中间位置布置两根直管般便可以通国家制试验，但对于尖锐物，比如钢管、雨伞之类如果放置于行李箱内，在发生碰撞故时，如果没有后钢板非常险的。

老婆和儿子坐后排，安全要有保障。

在隔板取出在靠背进行检测

座椅后层是布，目测看不到内部结构，没有好的方法大力也出不了奇迹。

扬声器后面是一块磁铁，把磁铁敲出一块来当检测工具。

如果靠背能吸附着磁铁说明内部是钢结构。

在靠背任何位置都能吸附着磁铁。

说明整个靠背都有钢板保护。

吸附很紧，钢板不小呀，这放心了吧，大家赶紧回家试试，或购车时确认一下，如果没有这块钢板再便宜都不 要买，关键时刻多一重保障。

钢板整体冲压成形，边沿圆滑包边。

钢板的后部还有高强度的钢管做为支持。

有后排钢板这样更加放心。

这样的后排座椅犹如车辆加上了装甲，兼顾了美观、舒适还有安全。

看似简单的座椅背后却是一道安全的保护伞，多一道安全多一道保障。