3月份才刚开始，比亚迪就早早潦草地交卷了，作为销量学霸，这份成绩单对外还行，但对自己简直就没法看了，要知道今年的销量目标是400万辆，一二月份销量累计相加才344996辆，接下来的10个月每个月要卖到365,500台的才能达到400万的销量目，难不是般大，加上今年没有了补贴，竞争对手越来多，显然就靠着DMI技术跟E3.0平台难消得了这400万台量，而高大上的易方技术走的高端路线，根本就不走，到后还得走斯拉降价策略，把所有友商全都卷进来，三年河，三年河，把合资车这几十年所挣利润全部吐出来，谁能笑到最后谁就赢
