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发表于2023-04-13 07:41:57回复0浏览 20
比亚迪的野蛮生长，最难受的是日系、德系、法系等这些传统车企吗？不是，相反这些传统车企应该感谢比亚迪，最难受应该是刚刚觉醒的新势力车企，比如小鹏、蔚来、理想等。 理由： 1.经过几年蛰伏，新势力终于有点起色了，正当红时期，本来在这两年销应该会爆发增长，可没想到半杀出个比亚迪，把新势力的风抢的干二净。 2.新势力主新能汽车，而比亚迪宣布停止燃油车销售后，与新势力成直接面竞争态势。 3.虽然比亚迪抢走的销量大分来于传车企，但同时也抢走了新势力的销量。万的销量对系、系等来说，还没到生死线，够不成威胁，但是对于常年亏损新势力来说，几万销量那可是救命的稻草，得到了将辉煌达，失去了将会面临破产。 4.前几年因为势力崛起，汽车核心竞争力被带偏到自动驾驶、联网、娱乐备等领域，噱头很，实性很，而这些都是传车企强项。这两年由于比亚迪崛起，汽车核心竞争力又重回到动力、油耗、续航、操控正轨上了，这正是传统车企的强项。所传统企更应该感谢比亚迪。
