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这两张照片是泰国车市今天的缩影。 油车主力市场,还是日系车主导,但在新兴的电车领域,中国车可以说像张弛一样“一枝独秀”! 在距离曼谷大概90公里的路边休息站充电,两个桩,四台车,需要排队,两台MG和两台BYD。 早上从昨晚入住的由位骨灰足球迷经营精品酒店出发前,环视圈,停车场仅有的两台电,我们的MG9和另一台BYD Atto3。 如说中国电动的启蒙运动是“比亚迪、特斯拉、蔚理”,那么泰国的动车蒙主力毫无疑问是“MG、长城、比亚迪、长等中国大型企”。
新手第一辆车建议买电车嘛
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