楼主 保时捷Cayenne也牛掰
发表于2020-05-06 17:02:09查看 283回复0浏览 283

之前开的是普拉多人见人吐日本车提速慢悠悠开起来晃悠悠(个人认为爱国与开什么车扯不上什么关系)其实就想换个提速快一点的开起来有路感的品牌好一点的高不成低不就低的就不需要看了最喜欢大G无奈超出预算太多看看就得了万左右的品不错SUV无非就那么个品对比一下终选择了保时捷这品牌虽然用的过程中有些小插曲但抱着包的心态对待问题就比较容释怀世上有什么完美……  

最喜欢卡宴的前脸后尾灯相比之前老款个人感觉改的还是比较好看的 

前排挺好后排……尤其是后排中央扶手一个字渣 

空间还好只是车内高度欠缺一些 

只要肯踩动力还是很不错的 

卡宴的操控还是非常不错的对比之前的普拉多就不需要说什么了大家都懂得 

没开过什么好车对舒适性没什么特别的概念总之没什么不舒服 

这个不需要多说自己还没点数吗 

外形 

认同众多车友的槽点不想吐槽过多既然选择了就要包容但不得不说的就是顿挫与启停起步一至三档顿挫明显如果车速慢三档之后的降档顿挫尤为让人接受不了就好像让人家在屁股后面怼了一下似的刚提车的时候吓的老夫一激灵其破解方法还是有猛加急刹基本就感觉到了个玩笑如果没什么急事温柔驾驶还是要温柔点卡宴回报你的油数据是很丽的关于启停粗暴说就设计毫无人性……最让愤怒就是年三遥控钥匙打开车机械钥匙打之后上车发全车没电车上任何按钮无应更要说动车打保时捷紧急救援话之后派车来搭搭电师傅说这么的车咋会出这问题呢这还保时呢我了都地自保时公司大神们你们脸是是被呼的piapia的(此处去8字){羊驼……}向搭电师傅表示衷心感谢年三也真麻烦人家了