曹操曾说：“烈士暮年，壮心不已” 红极一时的红旗明仕 却在心脏移植后依然难逃厄运 这是一段中国汽车人心酸的往事 【前序】 谈到明仕这台车，那不得不从1982年的德国开始说起，当年第一台奥迪100走下流水线，直至2007年，谁想到它依旧以新的形走出工厂。 上世纪八十年代，改革放的影响下，中国速发，现化引出社会对汽车需求。当时中国车制业严落后，每台都是锤锤砸出来，迫切需要引进一具备代化生产能力的汽。在1988年引进该车并命名仕，生产20余年。在中国汽车史有过浓墨一笔。 【驾乘受】 以老视角，这台红旗仕格的端庄优雅。小编过的第一台便是该车，即便是04年该车显得有些老横秋，反向窗户按键和璃上小固扣依旧给我留下了深的印象。 该车计优秀，空宽大，座椅弧形工程学计，分舒又节省空间，但座椅有巨旷量，经常会来回晃动。机械层十分愚蠢，由于拼凑的大众变速和克莱斯勒488动机怎么配，致40km/h以需要频繁换，以上则要狂拉转。风巨大动明显。零件质极差，塑料件一碰就碎，身胶全部化变形，整台车虽工况优秀，却又像是苟延残喘。 【车型故事】 在80年代，拥有它的都至少是省部级领导，一款计前卫的车；90年代，拥有它都至少是厅局级领，是款成熟稳重车；00年，拥有它的都是囊羞涩公司，是一明显时的车。为了适应时代变化，红旗仕经了多次“升级”，加了全气囊，更大的险杠、被方向盘完挡住仪表、看起来不怎么协调铝轮，减了雾、海拉大灯。经过顿换汤不换药的设计发现逃离不淘汰命运，甚至最后为它安上了尼桑的动机。姑且说搭日本心的中国车有奇怪，在明仕的成功以后，红旗走上了数年换之旅，从林肯城市到丰田皇冠，个标就是“国车红旗”。映照出当时缺乏汽专家、零部件生产力弱但对汽需求等国。 毋庸置疑，在那个大锅饭年，红旗是工人阶级代表，中华民族的骄傲；改革放后，红旗或有短暂迷失；在近余年，红旗再次走上了自主研发道路，随着旗L5和国的出，红旗才重回巅峰。 自革命，是共产党人奋斗的雄厚底。敢自我否定敢创新，才能使我们造出更好的车。