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发表于2024-04-27 14:14:06回复0浏览 61
23年7月24提的车，到今天差不多九个月，开了10421公里，其中有7141公里是使用电开的，刚好和买车的时候预估的一样，日常通勤短途居多，当时看来看去只有s7最符合我的需求，因为纯电续航有185公里左右，完全可做到常只电。
目前万公里体验来还很满意的，主要是节省，用能软件计了下，含加的花，平均一公里也才到0.21元，虽然没有做到0.1元以，但使用体验上要比纯车舒服太多，配置很全，加又快又平顺，真正做到了宜大碗。
近天渐渐暖和了起来，耗水平也好很多，目前使用运模式，动能回收调到了0，能滑就滑的情况下，公里耗才有15左右，长期耗在17左右，是由于冬天的能稍微会高一，再加上自己开车是墨迹的那种，只要有超条件就超车，绝不龟速行，所深蓝s7这么一个型suv能做到这能耗水平我甚是满意。
另外一就是长途舒型，因为有iacc的加持，长途行减少很多体力支出，具有表性一次长途出是从杭州回河南全程750公里，我自己一个人开，间只去服务上了厕所，其余时间都路上，晚上7点出，凌晨3点到达，因为大分时都是iacc再开，再加上晚上少，全程没到疲惫，最后数了下中哈欠超过个，而且这次是满满油出发，途没有加油和充电，到家之后总续航还剩余50公里，这么大的高速有这耗水平已经算是非常优秀。
#深蓝S7# #S7用车记#
