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长安UNI-K智电iDD与品牌旗下燃油车型UNI-K显然就是“父子”关系，从名字开始，到外观、内饰等方面，两款车型都有极多相似之处。
从外观设计来看，长安UNI-K智电iDD采用了与燃油本长UNI-K较为相似的车造型。前脸采用扁平犀利头灯组，并且中间使用细长的灯带连接，中网格栅采无边样式，前卫造型让消费感受到新能气息。相比其它车型采用无边格栅，长安UNI-K智iDD的格元素部采众多交错布局的元装饰，视觉冲击力足够出。在流槽置，长安UNI-K智电iDD使用对向的“Y”字形日行装饰，增添前脸精致。
从车侧面去，长安UNI-K智电iDD采用较为简约设计方式，与前脸性的计形成明显别。们可看到长安UNI-K智电iDD车身采用隐藏式门把手，线若有若无，非常淡，仅有侧裙位置凹槽计比较独特，提高车侧立体。相对来说，我个人认为长安UNI-K智电iDD车侧计符合大多数消费的审喜好，但是由于与脸的计风格区别大，带给消者较的视觉冲击，影响消费对它印象。
车尾置，长安UNI-K智电iDD再次采了比较潮流设计格，贯穿式灯组使用细长的LED灯带，并且采用熏黑色设计，与大积的后护板、双边共双出排气设计，彰显出较为优秀的年轻运属性。与此同时，长安UNI-K智电iDD车尾使用条横，刻画出较为优秀层次。
在座舱内部，长安UNI-K智iDD使用较多潮元素饰，甚至为营造技气息，还采用了梯形样的中控屏。过在个人来，长安UNI-K智电iDD座舱部设计显得比较怪，虽然修长液晶仪表盘、梯形控屏及中控屏下方的触控式按键等元带来些科技气息，但是由于不对称设计样式形成的复杂感，看起来并不观。过有说一，长安UNI-K智iDD科技置还算优秀，12.3英的中控屏内置系统畅性还不错，并且去主的OTA升级、车网等功能之，还为消费匹配Hicar机互功能，能让消费者意。
然后我们来看看力系，其从长UNI-K电iDD的字，们就可以得知这款型采插电混合力，“智电”代表该车型会使用驱动，而iDD是长安旗混动型普遍带有标识。长安UNI-K智iDD全系均搭载1.5T发动机，动力输出170力+255牛·米；电动机的动力输出为116马力+330牛·米。从账面数据来看，长安UNI-K智iDD的动力输出表现较为优秀，能够给消费较为优秀的力输出。
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然，采用插式混合动力车型都离不电池，长安UNI-K智iDD全系配30.74千瓦时容量三元锂电池组，给消费者130公里的纯电续航里程，两款售车型均支持快、两种电方，快需要0.5时，充需要4小时。综合来说，我个人认为长安UNI-K智电iDD表现还算不错，但在外、内设计方面，个人并不是喜欢，消费需要根据自喜好择是否入手。
#长UNI-K 智电iDD上市#
