楼主
看了国产新能源，终于知道合资车销量为什么越来越低，真的不是一个世纪的产物。
当时也去看了同级别的日产轩逸和大众宝来，给我的感觉特别深刻。
1、外观
虽然买车外观不是主要因素，但是好看的外观依旧加分不少，启源A05的整体外观给人的感觉不是很惊艳，但是也属于比较耐看的类型，设计偏向于新能源车型，但是因为车身尺寸比较大，不管是正面还是侧面看起来都比较大，而且因为脸的LOGO所整车辨识也非常高，觉得不输同级别合资的。
2、内饰
对于内饰是“仁者见仁，智者见智”，有人喜欢简约、大方的设计，也有人喜欢豪华科技的内饰，启源A05的内饰更偏向于“简约科技风”，在内饰布局上比较简单，但是色彩搭配的比较好，一进入车内，首先映入眼帘的是10.25英寸悬浮全液晶仪表和13.2英寸的竖置中控屏。并且还有同级别几乎不到木纹材质，这个是加分项。在座椅不管起来还是摸起来手都不错，
搭配大面积菱形缝线与打孔设计，包裹感和贴合度都很强，这个完全不是合资车可以比的。
3、空间
如果是家用车，那空间肯定是必选项，启源A05的轴距是2765mm，这个完全属于A+级轿车的水准。在实际体验中，个人感觉跟我的迈锐宝XL空间差不多，前排空间足够，座椅的可调节性很高，后排空间也表现的不错，前排椅调到合适位置，1.72的头头还有拳半到两拳距离，腿部有两以上，不过后备箱没我的迈锐宝XL大。
4、试驾感受
我是一个对动力需求比较高的人，如果在3年前，你跟我说7秒加速的车价格不到10万，我怎么也不会相信，也不怕大家笑话，我买迈锐宝XL的原因，就是它是2.0T车型中性价比最高的。我试驾的是启源A05高配版本，它给的感觉在前期的动力上还要强于2.0T的迈锐宝XL，中段加速体验也错，但是后段加速及动力储备上表现般，但是家完全够了，得一的还它的驾驶平顺性，管是起步还深踩门，乎没有顿挫。
最重要的还是它的能耗表现，作为一款试驾车，它的小计里程的平均电耗才10.8h，而且销售说这款车支持140km的最大续航里程，加上48升的油箱，续航最高可达1300公里，是纯电续航里程最长的电混家轿，在馈电油方面只要4.58L。
当然了，这款车也不是完全没有缺点，这个主要体现在配置方面，就拿最低配的70 Lite来说，它没有侧气囊和侧气帘、后倒车雷达，只有两个扬声器，并且座椅还是织布的。不过8.99万的起售价，还是一款混动车型，这个没有么好说的。
说到最后，这款起售价不到9万的国产混动，给我的感受还是蛮深的，除了低配的配置比较低以外几乎没有短板，不管是内饰、外观、油耗、空间还是动力，都超乎了这个价位的预期。可能它不能带给你十足的面子，但是用来日常代步和买菜接娃，那是完全足够，大觉得呢?
油电同价新选择
