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2月17日，长安第二代UNI-T迎来正式上市。官方将其定位于一台“未来科技运动SUV”，共推出卓越型、尊贵型、旗舰型、运动版尊贵型、运动版旗舰型共五款车型，售价区间为11.59-13.99万元。
从2020年6月上市，UNI系列开山之作UNI-T就给人以非常惊艳第一印象，为长安注入了全新的血液，率先启了品牌高端化和年轻化道路。因此，UNI-T2020年上市之初就连续好几月销破万，不过过去2022年下滑到了不到五千水平。于是，我们仅在不到三年之后就见到了第二代UNI-T。
【外观】
第二UNI-T同样延续了此的造型，并没有进过多改动。新车UNI无边设计理念基础上进了进步升级，前脸的多维立体阵式格栅和立体L形元素合犀利的灯组造型更具有辨识度。侧面线棱更加显，更增添肌肉，也体现了其“科技运动”的定，看起来比原来更像一款钢炮。
其次，就是UNI-T选择跨界运动SUV这细分场切。作为一款主打10-15万的凑级SUV，UNI-T在的场已拥有足够多竞品，传统位的SUV相对比较难以形成突破。而且消费如今对个性有了更多的需求，因此造型更受年轻人爱、格更运动的跨界SUV逐越来受青睐，而且仍有较大成长空间。
【内】
相比外观，内饰变化相对更为明显。首先志性双联造型从之前梯形变为了更规则矩形，尺寸由之前12.3英提升到了标的12.3+12.8英同样向驾驶员一侧斜，但似乎云菌觉得还之前造型更加活泼一些。其次，方向由原来的三幅式变为了更加简洁两幅，同时对多功能按键造型进行了定调整。另，官方称之为悬浮太空战舰电子档杆然科幻感十足，但型更加小巧，周围域也进行了优化，取消了之前的旋钮。
整座舱然营出了较强的技感，不过屏幕升级7纳米工艺高通骁龙8155芯片和机GPU，合基8155平台手法STR技术，提升开机度和整个车机的运和响应，高算力也更加有利于系进行3D实时渲染。
【动力】
目，先期上市UNI-T仅提供1.5T发机的本。鲸新代NE1.5T高压直喷动机大功138kW，1600rpm时可输出高300Nm的最扭矩，与老车型持一致。与之搭配也依然是蓝鲸7速湿式双合变箱，及电磁控制涡轮压以加油响应。2.0T发机预计会在后期上，同时UNI-V、UNI-K都即将推出智iDD版本，相信第二代UNI-T上不会少。
【总结】
从2020年上市至今，如此短的时间就进行换不是业内普遍的做法，以虽然官方称之为第二代UNI-T，但从外、内、动力到平台这些基础硬件，其都没有特别的变，而更像是级过后的改车型。不过论是级的8155芯片、更大屏幕尺寸，还是在相同价格基础上更丰的配置，这次的第代UNI-T的提都在实用地方，在细市场将会拥有更的产品力。
