楼主 路斯特迎来了新的活力,纯电动路斯特Eletre深度剖析
发表于2022-03-30 15:45:43查看 2412回复25浏览 2412

#星创计划#
#易车社区吃瓜团/热点评论员#
说起路斯特,可能大家比较陌生,一个曾经诞生于英国的汽车品牌,
都知道英国的车品很多,而路斯特作为其中之一,作为极致运动代表型之
深受小众的用户喜欢,但是就是这种追求极致小众,一路走来跌跌撞撞,因此关注度不高,
直到2017年,被吉利收购,才让国内消者真的开始关注斯特。
人都会说,吉利收购路斯如果再继续坚持造车,那估计会必死疑,
因此,在这新能汽车时代,吉利将电气的血注入到了路斯特,这也让斯特新激了活力,
而旗下首款型自然也选择了SUV,因为在国内SUV车型热卖,注定给路斯的电化道有一好的始,
这不斯特官方正发布全新型路斯特Eletre,号称“新定义汽车革命”,
那今天就官图以及资料,深度剖析下这辆重新义汽革命路斯Eletre。

性能一定是路斯特Eletre不可缺失的标签,所以从了解的官方账面信息得知,
这是一辆百公里加速2.95秒的车型,WLTP续航里程600KM,
从10%的电量冲到80%只需要20分钟,
并且从此前曝光的息来,新将会采用前后双电机的布局,马力也超了1000
这些数据,都足以让斯特Eletre拥有媲市面顶级跑的能力。

作为路斯特品牌改变的开始,路斯特Eletre除了强悍的性能之外,在驾驶感受上应该会有一定的妥协,
毕竟曾经的小众以及极致强量化的需求,已经不符合大部分消费者的需求,这也是吉利引领后的改变之一,
但是性依然会是其签之,毋庸置疑,只不多了更多大消费所追求的平点,而不是味的执。

路斯特Eletre是基于路斯特全新的LPA平台打造,配备100+kWh的电池组,
也是路斯特全球第一台采用800V架构的HYPER SUV车型,续航宣称达到了600KM,
同时搭配路特斯首创的可翻转激雷达统和先进自驾驶辅助技术,
路特斯有史来科技水准顶尖汽车。

同时,路特斯Eletre配备了五连杆的后悬架以及标配了空气悬架,CDC连续减震控制系统,
还有前后主动式稳定杆等,充分保证这辆SUV的驾驶性能,
性能强大的电机和低重心设计,让路特斯Eletre拥有足够丰富驾驶乐趣。

此外,Eletre的车名来源于匈牙利语,译为:新生,这也凸显出路特斯Eletre的改变和新生的意义,
除了保持着强悍的性能之外,路特斯Eletre的内外设计,也是重要的改变之一,
不同意以往路斯特的车型,路斯Eletre的计完全颠覆曾经路斯
夸张、性,让你一眼就能住他,并自然而然联想到性能、动力、轿跑元素。

前脸的分体式大灯设计,貌似这也是中国品牌最喜欢的元素之一了,
或者这也是吉利入主后的产物,就像吉利的另一个品牌领克一样,分体式大灯就是其标志性的元素,
特别是这个别具一格的日间行车灯,相信一定会成为路斯Eletre的志性元素之

路特斯Eletre的内饰设计,一改路斯特曾经简陋的风格,
可以说是最豪华最精致的路斯特了,没有之一,
从视觉上可以看出很多复杂的曲线设计,以及布局,带来非常不错的视觉冲击力。

方向盘的设计,非常的赛车化的感觉,几种材质拼接在一起,
左右多功能按键以及四个黄色的拨杆,更具战斗的气息。

电气化时代的标志之一就是大屏幕了,15.1寸的触摸屏,
支持5G、OTA升级等功能,据了解,这块屏幕还有一个很大的亮点,
就是不用的时候,可以折叠收纳起来,这个设计倒是挺有意思的。

电子档把的设计,小巧精致,看起来比较秀气,
同时支持多种驾驶模式,并配有空气悬架、四轮转向等配置。

从图上看,路特斯Eletre配备了四张一体化的座椅,未来还可提供五座版本可以选择,
也可以看到后排拥有丰富的娱乐系统。

现在还不知道这辆车的最终售价是多少,不过这辆车的设计还是让人忍不住赞叹,
这辆路特斯Eletre也预示着路斯特开始与时代接轨,而没有继续特立独行,
很多人都说路斯特变得不够纯粹了,但是还有什么比活下来更重要呢?
们也起期待一下斯特吉利带领,能否凤凰涅槃,获新生!!!