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5.5G+AI+新能源车交汇落地最佳实验场之一，车路协同加速落地 在MWC24期间，华为ICT Marketing与解决方案销售总裁刘康表示，截至2023年底，全球网联车数量达到3.5亿。5G-A带来广域20ms时延和99%高可靠特性，加速路协同落地，提升驾驶安全和交效率，在上海已经进行了端到端验证，计未来将提交通效率30%，减少20%通勤时间。 自驾驶已成为5G、能源车、数据中心、人工智能多个领域交汇落地最佳验场之一，而V2X（车协同）作为自动驾的核心基础施，其重要性不言而喻。V2X即汽车之间、车与其它交要素之间的直接通。分析人士称，V2X产业有望因此迎来催化，万亿场将未来逐步被激活。从产业链上看，车端、路端、云端、通信、安全技术提商等均有受机会。长城国瑞证券指出，当前车产业正发生百年来最深刻的变革，电化仅仅是序幕，智化、联化则被认为是未来竞争焦点，在政策、市场、技术三方共振的作用下，预计国内V2X产业链将向黄10年的战机遇期。 上市公司中，溢科技(002869)路协同系列产品已获得批应用，并积累了丰的项目经验。公司从底层信模组到终端产品再到应协议栈，全链条自主研发，构建交通AI计算模型、车路协同云平台、C-V2X车HMI人机交互系管理平台，造了完整的能网车路云产品体系。目前公司车路协同相关业务，已与传统车、新源车、互网造企业各类型车企开合作。 深城交(301091)主和参与了深圳市内V2X相关政策编制和课题研究、能网测试场及网开放道路工程建设规划计。公司在路协同路侧领域开了相关关键技术产品的研和储，开有边缘计算、智能联信控机、综合数据仓、T-GIS系等，并成功应用在项示项目，得到很好实施效果。 佳都技(600728)自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城城市地，城市大脑先导统已进入成都试点，掌握模态交通数据，可为未来交通数据于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠基础。
