楼主 POLO换思域 两代小钢炮的交接
发表于2021-03-22 15:49:03查看 93回复1浏览 93

这是陪了我十年的Polo,在20年底终于下岗了。陪了我8年的时间,我自认为我是属于那种开车比较爱惜的吧,8年基本上没有出过太大的问题,除了有一次开车发短信,车撞花坛上去了,剩下的都是一些小剐小蹭的问题。这十年和这辆小车算是相处得愉快,除了,就数在车里待的时间最长了。

但是我现在也***0岁了,家里人催我结婚催的也有点紧,想了想,自己确实是老大不小了,所以家里安排的几次相亲都去了,但是每次都是聊天的时候好好地,结束送她们回家时,看到我的这辆车表情就变奇怪了,。也不怪孩们,这辆自己开还,但像相亲这种场合确有点拿不出,女生这种表情也可以理解。所在去年年底就换了辆两厢思域。

我记得我看车的时候第一眼就被吸引住了,尤其是红色的车身实在是太抢眼了。一进4S店目光就会不自然地被拉过去。买的时候也在两厢和三厢之间纠结了一段时间,确实在价格上看三厢可以优惠1W,两厢优惠力度就没有那么足了。但是HATCHBACK造型还是让人把持住,这才是思域的魂嘛,所以后还毅然决然的了这红色两厢思域。

这辆车外观上最突出的就是运动感上的设计,除了是掀背的造型。很多地方的设计也都为车增加了运动感,比如蜂巢式的前唇和车尾双排气管的设计。

不开思域人不知道,你坐进车内,按下一键启动,拉下手刹,挂挡,踩下油门,感受加速给你带来的推背感,这种快感,在同级车里面也只有思域可以展现了吧。思域的方向盘比起我之前的Polo会偏重一点,但是我反而觉得转向更易了,不像有的车方向盘轻的感觉飘飘,这种重是种厚感,实的觉。

以前就听说本田有一个外号叫做空间魔术师,在我的这辆两厢思域也很好地体现出来了,车内有各种隐藏空间,暗格里面还有暗格也可以说是常规操作了。整体的舒适程度也还是不错的,我以为这种掀背的车开长途腰应该会很累。前段时间开三个时,车基没有觉得腰有不适,就手扶方向盘扶的有酸,这个座椅确实可以。不是日车,坐体验在同级算得上是很错的

动力上绝对比我的Polo强了不是一点半点,最直观的感受就是红绿灯起步。以前开Polo的时候受尽了多少冷眼,听遍了多少喇叭,在我开思域之后再也没有听到过这些质疑的声音,因为他们看不到我的车尾灯。我觉得思是我过所有这个级别的里面,动力强的,之在高上遇到了一昂克拉,可以说分分钟超他车,力绝对杠杠

还是要跟我的老伙计那辆大众Polo好好道个别,毕竟见证了我很多,也欢迎我的新伙计——两厢思域,希望它可以帮助我在2021年完成我的终生大事。