楼主 聊聊空调滤芯的那点事
发表于2023-06-13 10:19:59查看 2回复0浏览 2

前段时间,保养之后,师傅拿出我的空调滤看了看是脏啊,就用高压吹风机吹了一会,感觉还是有点脏。
有的人说,空调滤芯两年换一次都没关系了,我觉得这得看环境及用空调的使用率吧,一般来说,车辆空调滤芯的保养周期是1公里或者半年左右次即可,在村用,灰尘,泥土多,但至少年必须更换2次。
若是环境污染严的情况下,如雾霾比较严时候车,建议最是3月更换一次。这东尽早更换是对的。问我修车朋友,他说,发机在运转过程中,灰尘、属磨屑等杂会不混入缸中。雾霾天气里,空气的水和污染颗粒更多,入后易聚集凝固,会造成发动机内空交换不畅,时久了就会增加油耗。并且雾霾进空调统,芯就会留有水分和粉尘,极易滋生细菌。起动空调后,不但影响进量,还会造成风机和管道到污染,产生一系列问题。
车友们,夏天来了,空调芯还尽早更换吧,不然吹空调住了或者滤纸破损起来肯定体验不好。

我个人觉得换空调滤芯应该难不倒我,翻开了各种前辈们留下来的足迹及教程,才发现也不是那么简单的,哈哈,还是开着我的卡罗拉去4S店吧,花点钱,交给专业的人来干吧,如果让我自己哪个地方给弄坏了,都不只是一个空调滤芯的问题了,哈哈。起来看专业的工作人员怎么更换空滤芯吧。

都说越简单的车保养越容易,此话不假,比如说涡轮增压的车型就要比自然吸气的车型保养费用高一些,毕竟东西先进,养护也要娇贵一些嘛,这也是使用新技术必然要付出的代价。那么作为混合动力的车,是不是保养项目要翻倍呢?
其实然,因为保养方式不同只针对汽油机,而合动力的车只是在传统汽机的基础上加入了机和池而已,这种新的力方恰恰需要像传统统一样做任何日常养护,以说合动力车的养护就同于自然吸车的养护,并没有么特别之处。

这次恰巧到了保养之日,正好是一次验证的机会,希望没有任何在电机方面的附加项目.此外丰田的1万公里保养计划是真不错,按照一般城市用车程度,一年也就一万公里左右,所以基本上可以宣告一年去一趟4s店,无形中给车主节约了量时和费,这点我满意。