楼主 看一眼，你就得喜欢上的座驾
随着北京各个娱乐场所的开启，人们越来越活跃了，准备去个电影院，想想还是再等等吧，还是不踏实，最后还是决定看看四月中旬上市的这款轿车，以限量54辆高贵身份将品牌形象拔升到了全新的高度。通过本次到店体验，摩，领略到林肯陆MONO魅力。
最吸引我的一是这暗黑轮毂，二是这彰显豪华，磅礴的LED前大灯。
优雅而流畅的车身设计，自然是林肯车的拿手好戏。就拿进气格栅来说，采用了林肯标志性的圆弧镀铬边框，在车身同色格栅的衬托下，端庄典雅的格调直接向奢华级车型，太喜欢这冷酷的外边了。还有这独特且经典的骑士星辉，可谓画龙睛，瞬间无法匹敌。
一直以来的林肯贯穿式尾灯，独树一帜，我就是喜欢，我就感觉特别有视觉冲击感，后备厢方面，林肯大陆配备了电动后备厢盖，并具有“脚踢开启”的人性化考量。而在空间方面，其进深颇为可观，两侧的平整性亦可圈可点，完全胜任商务接待及用的需求。
坐进大陆MONO车内，一股美式Old school豪华风扑面而来：暗黑色的基调下，精致的桃木、大面积覆盖的软性真皮、细腻桃木、手感无限向仿皮靠拢的搪塑交相辉映，营造出“触手可及”的豪华感。还有全液晶仪表盘方和12.3英寸的LED板，运行着洁不失奢华的“金”UI，显示效可圈可点。同时，人觉得其菜所支持的功选项相当丰，菜内甚至支持对驾驶式、牵引力控制之类的行选项进行调节，无需依赖控屏幕。
还有一我觉得是林肯的特，按键式换节省宝贵中控台空间，避免豪华型普遍储物空间不足之虞。尽管驾驶员第一次驾驶时有些习惯，但熟悉几次后的便利性相不错，还能顺带收获独此家的仪式感。
还有方向盘，表面真的很舒服，包裹的真皮细腻、按键阻尼润滑，对于质感来说，非常到位。
在影音系统上，装备了锐威Revel 3D环绕音响，并在车内布置了多达19个（MKZ为14个）扬声器，并支持对音源自适应优化。
值得一说，大陆MONO的车门依旧采用了全包式的设计，并搭载了电子门锁+电吸门的配置，还有30向电动调节座椅，支持对两侧腿托、臀部夹紧力度、腰部夹紧力度、肩部支撑，以及多段式腰撑、头枕位置进行近乎无极的节，并配搭了通、加热、按摩等几乎你能想象到所有功能，舒服服的按摩功能，诠释淋漓极致，因此在主驾位子门锁的基础上增加了机备份，确保全车电的极端情况下，客们通过主驾位逃出。
前后排不仅敞亮，前排座椅还有通风、加热的功能，内部的柔软填充物搭配下，显然是走强调舒适路线。在后排座椅的乘坐体验上，M不仅有着厚实的各处填充物，还配了座椅加热，间接提升了后排乘客的“权重”。
大陆MONO这辆款车型相比普通版车型十分合理的溢价幅度，但是我觉得这绝对会令其成为林肯车经典之作，也是在走向年轻化的路上。十分喜欢。
