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ID.3官方续航450km，它拥有52.8度的宁德时代三元锂电池，那么它的春秋天续航表现如何呢?作为一名212天ID.3车主非常想和大家一起分享一下关于它春秋天的续航表现。
就拿图2今天我的一次小长途做个例子:室为18°，全程是国道一起95公里，途还有一段20公里左右小高路段该路段论速为100公里每小时，全程开了空调但没有AC。大家可以看到表显百公里电耗11.8度相对还接受，表显剩余电57%，可驶距264公里，264/57%折算下来电能驶463公里，这表现过了官方标注的450km续航，续航达成率为103%还挺让人满意!
这是前段时间的一次短途(图3):室为19.5，行里程10km，百公里电为11.6瓦时表显可驶里程226公里剩余电52%，用226以52%折算下来电续航434，比官方续航450略低点，续航达成率为96.6%。
这是段时的一次国道长途表(图4):室温15.5，全程没有空调，到达目的地后表显公里耗10.9瓦时，剩余续航304公里剩余量69%，304/69%折算来为电440，续航达成率为97.8%。
还有次长102km旅程(图5):室温20度全程没有开空，百公里电10.6千瓦时，剩余续航315剩余量70%，315/70%折算来满450，续航达成是100%。
还有就是图6和图7两张图片在同样室温为25条件，开空调和开空的表可行里程，开空为剩电量85%可行驶里程384，折算续航达成为100.4%，开空剩余量85%可驶里程423，折算续航达成率为110.6%表现常惊人!
总结:从以上数据显示可知相同条件下温越高续航表越好，相同况下开空续航表现也更加优秀!所对于ID.车来说最适宜的温是22度左右，这情况既不开空电池活性也达到了佳状态，续航表现非常优异的!如果开空的话定会影响续航的很达到官标450km，不空调春秋天可行驶里程一能超450总体来说我对我的ID.3的春秋天续航比较意！
