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发表于2022-11-29 20:35:45回复0浏览 456
无论车身尺寸，还是产品定位，“ID.7”更像是一款电动版的帕萨特，它沿袭了大众ID.家族设计语言，整体造型较为简洁、流畅。前脸采用了新能源车型惯用的封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带及两侧造型修长的前灯组。新还在包围处加入熏黑蜂窝网状进气口，进一提升其运动属性。ID.AERO也采溜背设计言，条笔直的腰从车贯穿至尾部，搭配色车顶，十个性。概念还配大尺低风阻设计圈，整车风阻系数仅为0.23。车尾分，车采了贯穿式尾组，部为菱形元设计，亮后辨识度较强；合小型鸭尾扰流板及新底部黑色后包围组件，运动感足。设方，该的量产版极有可能采用怀设计，整体布局和在的ID.3类似，拥有分可的横向空间，大量菱形纹路皮材料覆也带来不少豪华息。贯穿式空调出风口将小尺的液晶仪表融入其，预计将搭HUD来获得更详尽的信息。
从大众家族展历史来看，只要有新品替代，砍掉那些“过时”的型绝手软。哪怕功劳显赫的高尔夫也会留，那么帕萨特自然也会消失电动的大众未来里。#ID.AERO#
