楼主
发表于2023-06-05 16:49:57回复0浏览 743
今年前四个月，欧洲三十国总计新能源车销量55.8733万台，同比增长37%。 欧洲作为全球仅此于中国的第二大新能源汽车市场在2022年总计销售超过270万量，而德国是整个欧洲最大的新能源汽车市场占39%。 国在欧洲新源汽销量推动上有不主力，其中：特斯拉、极、沃尔沃、MG要么为中国生产出口欧洲，要么是在欧洲享有一定知名度但被中国企业收购的品牌，这些品均在欧洲新源汽销量上名列茅。 当然，德国土品的电车系列影响力仍然健在：众ID.系列、宝I系列、奔EQ列以及奥迪e-tron列均推动欧洲车新源化。 还有值得注意的，“根正苗”的国品也在断的进行电出海作：比亚迪、长城、吉利众老企业加速了对于欧洲市场布局。新势力中蔚来和小鹏也对分欧洲市场进行了前布局。 别忘了阶段国新源汽品牌数量和投入上可是处于领先地位呢，只有全球更多的择新汽车，才能让新能汽车这个品类从非主流到主流，这对我们来说，是好。
