楼主 侧面柱碰撞
发表于2023-03-07 13:43:47查看 3回复0浏览 3

,ID.4 CROZZ前后双假人具有良好的效果。气幕和约束系统都能有效防止伤害在燃油车时代,碰撞测试只关注“人”。在纯电动汽车的时代,除了人,我们也要关注电池。只要电池着火,它就会失去控制。在交通事故,对池安全性的大考验是侧柱碰撞。
当然,一-大众ID.4 CROZZ侧柱碰撞背景消费对纯动电池安全性的空关注。毕竟,销量来越,电池火灾越来多。消费者为电汽车安全,不安全。如他们安全,他们就不会购买电汽车。
这个问题不解决,纯电动车很推广。你必须系上铃铛才解开铃铛。如果你有一个心结,你必须解开它。没什么大不的。先,它提醒消费者注意纯动汽最严格的碰撞测试——侧柱碰撞;第,老王卖瓜,吹嘘,炫耀ID.4 CROZZ电池安全性,宣传产品力,从另一角度,ID.4 CROZZ全网杆碰撞也反映了燃车碰撞试验并不完全适用电动车,需要建立和完善一套的纯动汽碰撞试验标