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发表于2023-09-21 19:45:31回复0浏览 2
ID.4 CROZZ车门虽然是车身最薄弱的地方，但是在侧面碰撞之后，侵入驾驶舱的空间是非常小的，假人并没有因为整个冲击而受到直接的伤害。在气囊点爆之后，成人假人的头部是直接接触到了气囊的充气部位，很好地保护假人头部。而且从假人传输的数据来，头伤害只有300，低设定优秀限值，ID.4 CROZZ可以说是假人整体到的害非常非常小。从底盘察来，变形几乎没影响到电池，横梁的弯的地方甚至连没电池包都没碰到。高压撞击之后，不到百毫秒之内就断掉，已有的高压也通电机主动放的方直接给放掉，ID.4 CROZZ证了们的全。绝缘电阻也在合格的围之，这样也有效地防止我们乘员到二次触电伤害。
