楼主 实践证明,我的选择是对的,能装、省油,开的过程省心,
发表于2021-09-21 14:53:18查看 56回复0浏览 56

我是一个做运输工作的,我感觉做这一行比干其它行的都要累,客户话就是指令,其实我们这些短途货运的还要好一点,最起码每天都能回家陪家人。跑长途的就更不好了,外出一次个把星期都见不到家人。我也有过跑长途的想法,但老婆同意说跑长太累,不全,婆的话还是要听的。因为前从的工作是与流相关的,以买辆车来个货运,也算是我老本了。车的时候选三四车,先看了菱智20款2.0L流版,价格是很,但看菱的做工,实是太糙了,车身缝隙窄都一样,第一印象非常不好,俗话说一分格一份货,还是想买一辆价格点性做工相对来说也好些的。然后又看依维柯2.8T的货,子的观好,空大,力也足,当时有点心,但是价格有点出预算了。天没有买成。晚上和几个 买了货车的朋友出去吃个饭,结他说维柯这个车其它的都不错就是跑速的时候不好,身飘,有点摇右晃感觉,这点吓到我。虽说我买的主要是跑途的货运,但也有可能偶尔会跑长途。考虑到全的问提,维柯算了吧。第次看东风康C72,这次我学精了,提前就打听了,基本上没有什么大的病,耗还,1.6L动力城市里跑,够用了。最终就买小康C72。
的承能力表现不错。采新卡专有的9横2纵加强型底盘,加上6片加厚钢板簧,加粗后桥及传轴,证了足够的承载能力。再加上科学的货位置、合理重心置,从而保证拉得跑得
此之外,东风康C72采新卡专有的长车头计,悬长至745mm,前槽防撞梁加宽加厚至1000*55*100mm,A立柱加加厚至84*71mm,给予用户满满安全。而菱新A柱尺寸仅为69*44mm,远低于C72。
小康C72动力方面则越级置,则采用行业领先1.6L量发机,功率高达90kW,矩高至158N·m,其功率可媲美五菱荣光卡的1.8L发动机,而公里综合油最低仅为7.1L。
实践证明,我的择是对的,装、省油,的过程省心,