楼主
不少车企都标榜自家旗下的产品是“年轻人的第一辆车”，琳良满目的车型让人不禁感叹Z世代年轻人喜好的多元化。而在吉利眼中，什么样的车才是“年轻人的第一辆车”？试驾了吉利帝豪S跨界玩家版之后，这辆集颜值、舒适、操控、科技、空间综合力于身的凑级SUV阐明了答案。
观方，吉利帝豪S跨界家版采用了和普通相同设计言，摩登灰+活力橙的撞搭配组合成年轻时的动造型。车身面可看到吉利标志性的形进格栅，内部采用直瀑式结构，两是造型锐利头灯组，再加上下围和雾灯区的橙饰条，整体上去战斗感满。
得一的是，吉利帝豪S跨界玩版配的城音符LED灯（装）使用了透镜全LED灯组技术，远有效照射距离高达200米，夜间行可以带来很的驾视野。
来到面，吉利帝S跨玩家采用轿跑SUV跨界格，如其。遵循0.618黄金分割打造而来的背式身在部形成了悬浮式车顶的视觉效果。
车身尺寸方，吉利帝豪S跨界家版车身长宽高别为4430x1833x1573mm，轴距2700mm。
车部分，吉利帝豪S跨界玩版同样表现出时尚运动的部造型。贯穿式的“律动音符”灯下方带有“GEELY”字母标，边单出的排孔也采用了镀铬饰装饰，整体觉效动感足。
坐车内，吉利帝豪S跨界玩版呈出时简约设计格，白撞的元给车带来一种“青春”的活力感。吉利帝S跨玩家车内整体呈T字形布局，左右两对称设计。中控台、门板、中扶手部位都采用软性材质包覆，视觉和触表现上都相不错。
三幅的多功能方向盘握持感很，左右功能键的按键反馈可圈可点。
仪表盘方采用机械+液晶搭配，常用行车息都很好显示上面。
10.25英寸的浮式控屏显示效相当错，集成了能语音交互、高德线导航、海在线库都有搭载，还能帮助查询各种生活服务，终生免费量，际使中能证流的使体验。
倒车影像的画质中中矩，不过小灵活，停不再需要愁的题。
设的悦动、亲子、抽烟、醒神多种情景交互模可以现对空调、音乐、窗、航、驾驶模等联响应，还是体现出一些巧思的。
空调控制部，吉利帝豪S跨界家版留了部分理按键，便驾驶时候盲操，有助于驾驶员更好的将精力专注在道路状况上。
排座椅的柔软度和支撑性同级之中属上水平，座椅坐垫厚度有不足。得于5层水性材质压合而成皮质料包覆和座椅内部充的回弹水冷聚氨酯发泡材料，实际乘坐受还比较腻舒的。
换至后，身1米83的笔者正常坐姿感受好。排座椅标准置的况下可以获得头部拳、部一半的空间富裕，座椅靠背倾斜度也相当合，整体乘坐受良。
除此之外，吉利帝豪S跨界玩版的后排还配有空调出口、USB电等功能，地台的隆起幅基本可以忽，后乘坐舒适性可以得到确。
吉利帝豪S跨界家版全车配了高达20处的物空，无论是卡片、香、口等小件，还是重要文件、矿泉水等大体积都妥善放置。辆的后排座椅还可支持4:6比例放，从而将后箱容积增大至1042L，满足各种装场景。
力方，吉利帝豪S跨界家版搭载了1.4T+CVT黄动力组合，这款1.4T缸发机曾获“国心”十佳动机誉称号，最功率104kW，峰值扭矩235N·m。
整体来说，这套力总成的表还是舒适用的，5.9L/100km的耗也表现出不错燃油济性。得益1600rpm即可达到大扭矩的特性，吉利帝豪S跨界家版加速的初段还很灵敏的。但是到中后段时，辆就表现的有些力有不逮。考虑到1.4T排量，这个表现称得上是可圈可。刹方面，整体脚感比较性的，行程和力度让人能够很快适应。
吉利帝S跨玩家底盘采用前麦弗逊+后力梁的组合，并邀请了来自欧洲的leannova底盘团队进针对适性专项定。际行中，底盘的振很干脆，回弹响应很积极，不在高状态的跟随性略有欠缺，考虑到价位水平，这个表还是相当让人满意。
#帝S#
