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纳米BOX共有两款车型，售价分别为6.57万元（轻享型）与6.97万元（轻骋型）。高配版车型在配置上比低配版多出了铝合金轮毂、后雨刮、10英寸中控屏，倒车影像，两个扬声器以及部分多媒体功能。
首先从外观计上来看，纳米BOX这台车相对来说算是较为漂亮，整体造型分圆润，设计主打时尚可爱，前脸为分体式大设计，下方方形灯组使用金镀铬缀，这样较为青春时尚的计可更容受到年轻消群体选择。
整部车身尺寸较，长高为3732*1579*1515mm，轴距只有2423mm。在同级别车型当中表现也算尚可，较为巧的身在区中驶时会更加灵活。轮胎格为165/70 R14，车顶带有李架，同样采用金镀铬与车头计相呼应。
部整体造型较为饱，常态下尾容积为300L，但可将后排座椅放倒拓展至1107L，空间较为规整，日常实用性不错。
内饰计简洁，偏向于年轻化。拼色（有两种选择，青色身搭浅色饰，白色、黑色车搭配深色内）也带来一些清爽。浅饰条与金色镀铬相搭配，凸显出层次感。
车内搭载悬浮式7英寸仪表+10英寸控屏，支持App远程控车门、空调、车辆位寻、充管理和车况查询诊等，幕清晰度不算高，符合该位水。
前座椅坐相舒适，但对较为高或强壮的身材来说，可能横向空会有足。
换挡旋钮、空旋钮及车窗控制按键等功能键都设计了中控屏下方的悬浮台面上，按键均为体，台面中也设计有方放置机的物格。
该车采用了机械手刹，但司机建议厂后期可以更换为电子手刹，因为对于部女车主来说并不是别友，可出现拉不结、溜等情况，同时机械刹也较影响内美度。
前排为老司机正常姿情况下，后排腿空间剩余大概一拳距离，地台凸起较低。前方椅背为软填充，在空不足时可将部顶靠背，同时后排基没有物空，唯的储兜也计在前排椅后方。
动力方面，纳米BOX搭载前置单电机，最功率为33kW、峰值扭矩125N·m。电池容量为27.2kWh，支持快，30分钟可由30%充至80%，CLTC续航里程为331km，0~50km/h加速时间约为6S，这样参数对于市内日常通勤步来说也完全足够。
在驾体验方面，这台车给了司机些惊，纳米BOX在底方面表现要略优同价车型，对于面的些颠簸反馈，也属可以接受的程度，但这也归功于它柔软座椅，所以整个车可以持较的乘感受。隔音方面，60km/h以下时，不会出现显噪音，当100km/h时，噪会较为明显，结合价位来看，这样的结果也符合老司机的期。
