楼主 【维修保养】2019最后一次保养 发现令人触目心惊的一幕
距上次保养超过了1万公里，车辆仪表早就提示要做保养了，总里程是6.3万多公里。之前一段时间长沙的天气阴霾严重，偶尔还下雨，心情感觉特别不爽，一直没去做保养。昨天天公作美，竟然出太阳了，心想正去店里做个养。上午完成工作，中午陪合作位领吃饭到两点，回拿机机滤，时间足，休息一会再去店里吧。下午将近四到店，开始2019年最后一次养。
店里依旧是按程序接车，套好座椅三件套，检查行驶里程，油表剩余油量，车身外观等，然后开具接车检查单和维修服务委托书。之前自己更换了空气滤芯和空调滤芯，变速箱油也在6万公里时更换了。这次保养就做保养，其他液就检查一，积炭我觉得也无需清理，这段时间每次加油都添加燃油加剂，应该会有点吧。自带6L机油和个机滤芯，保养只需要更换机机滤和放油螺栓，个工时费加个放螺栓费用151元，便宜。做完保养后还有时间就洗了车。
保养时把车辆升起，发现发动机底护板上有油污，油污在变速箱一侧。拆开发动机底护板，变速箱上果真有好多油污，不会是变速箱漏油吧？！！我真是心里一凉。一个月前更换变速箱油时并没有发现变速箱有漏现象啊。和之前更换变速油的里老板联系，发一些片过去。老板说这次保养先让店里清洗下变箱外，过段时间还有没有油污，如没有污那就可能上次换油时留下来，如又出新的污就到厂去检查，是不上盖板漏油（上次更换变箱油只拆开上盖板，其他地方没动）。我这可是保了，但愿不是问题，老天佑吧。
店里按程序接车套好三件套。
长沙的冬天真难过，不但湿冷，而且经常下雨，车上脏兮兮的。
1.8T高配的大灯不错哦，只是好多人说氙气灯光不够亮。
店里的帅哥为我开具维修服务委托书。
120元工时费+31元放油螺栓，话说这个螺栓真贵。
交接车完成，维修师傅把车开到车间准备做保养了。
周五的下午来保养维修的车并不多。
上工位。
我自带的机油，店里一般不允许自带配件的，因为他们做保养要承担责任的，万一哪里出问题会说不清。我和店里比较熟了，这方面就通融了。
车间大，工位多，方便维修，隔壁是钣金和油漆车间。
驾驶位三件套保护，干净卫生。
打开发动机舱，拆下发动机防尘盖板。
额额，发动机舱导水槽两侧全是树叶，这是吃了没有车库的苦啊。
发动机机油注入口，漏油现象不太严重，还可以接受。
松开机油滤芯，准备放旧油了。
升起车辆，发现底护板变速箱侧有大量油污，啊啊，漏油？？？
油污不少，也不知道漏了多久，上个月才换的变速箱油，没出现漏油现象，到今天才发现有油污。
松开底护板，准备放旧油，一并检查看是哪里漏油。
检查轮胎气压。
变速箱上满是油污，不知道是上次换变速箱油时流出来的油还是变速箱哪里渗油，暂时看不出。
多拍几张照片，这得给上次换变速箱油的厂里看。
做保养的小哥在松开放油螺栓，提醒我站远一点，小心机油溅到我身上。
1万公里以后的废油黑黑的。
再继续拍几张变速箱照片，满是油污，触目心惊心。
这个位置油污最多。
缝隙里也拍上。
半轴的位置。
换上了新的放油螺栓。
车子放下来，加注机油，我这车需要加5.5L机油。
从发动机舱上面的缝隙看变速箱。
拆下来的旧机油滤芯，显得好脏。
把新的机油滤芯装上去，然后发动车辆，几十秒后熄火，再次添加少量机油。
检查灯光。
再次升起车辆，对变速箱外壳油污进行清洗。
清洗变速箱外壳用掉了几瓶清洗剂。
清洗剂一顿喷，缝隙里也不放过。
拿手机闪光灯照明，再次检查变速箱缝隙，尽量把油污清洗干净，再次感谢做保养的小哥，真的非常负责。
清洗过后，拿喷qiang吹干净。
发动机底护板也清洗干净了，装上去。
检查机油液面，在中偏上，我的1万公里做一次保养，没有出现发动机机油液面报警的情况。
还有时间，保养小哥把车开到洗车区洗车。
店里洗车主要是快洗，基本只洗车外。
一抹夕阳照在车间的外墙上，难得的好天气。
洗完车再次回到车间，擦干发动机舱水渍，再次检查拧紧机油滤芯和机油盖。
防冻冷却液到了下线，免费添加一点。
用电脑检查看是否有故障码，现在是无线接入车辆电脑，很方便了。
日行灯很亮，真喜欢这灯，有很多车友都升级到这个高配灯。
电脑检查基本没问题。
为了节省时间，因之前刚换的空气滤芯和空调滤芯我都没要他们检查，保养全部完成，开到交车区准备交车。速派的倒车灯是两边都有的，不过有些车只有一边有倒车灯。
这张是松开刹车后的倒车灯，看得清楚些。
这次6.3万公里就做了一次小保养，也没有纠结积炭清理，不到3万公里更换了火花塞，现在火花塞感觉状态还挺好。我这在南方，防冻冷却液我觉得暂时没必要更换，刹车油感觉也还，之后做保养再着注意这些方吧。至于这次发现变速箱上面有污，暂时还能确是哪里出了问题，洗干净后这段时间注意观察，如还是有油污，就得返厂去检查了，但愿出问题吧。
