大家好！我是转角遇到易小鲨，很高兴参加易车#车主试驾#活动，这个活动很不错，因为可以去接触新的车型，了解当今汽车行业的发展动态，今后的汽车行业发展趋势是新能源汽也就所谓电动车，但是我觉电汽车还是不够成熟，我还比较热衷于燃油车，今天呢，就给大家说说现第七伊兰，说的第代伊兰特真焕然新，变脸，伊兰是中国老百姓熟悉名字，早在2003年其三代期改车型就在国开始上市销，后来它又变成悦、朗、领，每代都畅销型，直至今天北京街头还有大的第代伊兰特出租车在着。如今，回归本的第代伊兰特基全新i-GMP平台打，相比前几车型而言，型设计堪称脱胎换骨，那么就给家展它的魅力。
静态型：1.5L尊贵，指价格：12.38元

试驾型：1.5L旗舰，指价格:  13.38万元

先来说下第七代伊兰特的静态表现。看到这款车的第一眼，会觉得经典中透露着一股惊艳。向前俯冲的车头、夸张的前中网格栅一看就很现代。而楔形的LED日间行车灯、贯穿式尾灯搭配着运动轮毂，让整车外观看上去前卫又运动。

除了时尚的外观之外，第七代伊兰特的内饰也不落俗套，科技感十足。它采用了包裹式设计，打造出一个沉浸式的座舱。双10.25英寸的连屏设计，看起来很高档也便于操作，加上D多功能方向盘，比较讨年轻人的喜欢。而64色氛围灯、飞航换挡杆等细节方面设计，为科技感增不少。

第七代伊兰特在配置方面同样下了功夫，令人印象深刻。它搭载的百度3.0智能网联系统，可以通过语音控制功能，对车辆的导航、音乐、空调、门窗等几乎所有功能进行操作，使用起来非常方便。不仅如此，它采用了SCC自适应航功，支持全速自动跟停，这对于早高峰和晚高峰的用出行来说，相当实。

虽然并非刻意营造驾驶乐趣的车，但开快后也能感觉到第七代伊兰特车身姿态的控制相当得体，第三代i-GMP平台架构的全面优化赋予其更好的机械素质，整车重心降低、前后重量平衡优化，再加上车架结构的提升，行驶状态更加健，态表也更轻盈。

看上去动感，坐起来舒服的核心思路，从静止状态延续到让它动起来。虽然看起来张狂、车身姿态低趴，但第七代伊兰特并不是真正的运动轿车：

转向的设定偏轻而且路感不算清晰，减震也是柔和注重舒适的设定，处理道路起伏的动作特别温润，就好像有无形的大手托举着底盘一样。

略显遗憾的是这台CVT变速器不提供手动模式，降低了驾驶员的参与感，好在原车自带的四种驾驶模式都有很好的设定，其中Smart模式自适应性很强，配合驾驶员意愿积极准确，不谈驾驶乐趣，但它绝对算是一台好开，让人感到舒心车。

总结：第七代伊兰特是一台锋芒外露，又温和内敛的车。外在锋芒尖锐，是一种自信也是一种傲娇，也是对自我的认可，更让这款车有了赢得年轻人关注的资本。而内在的温和，则还原了伊兰特作为家用车的朴实本真的美好，定清晰，表现得体，这是个错的始。