自从去年买了这台混动艾力绅以后，总感觉要改点什么，在朋友的再三推荐下，改了一套音响和360全景，但是改了音响，不加隔音，效果总是达不到最佳。今天我就来给大家聊一聊我改的这套隔音，下一期再继续和大家说说加装360全景。

说起汽车隔音，有的车友就会问我了，汽车隔音有什么用呢？是不是白花钱了？兄弟们，记住一句话，存在即合理，一分钱一分货，既然投入了，肯定就有回报。

那么汽车隔音到底是什么呢？我就先和大家讲一讲。

汽车是一个高速运动的复杂组合式噪声源。汽车噪音分为车外噪音和车内噪音，车外噪音是指汽车各部分噪音辐射到车外空间的那部分噪音。主要包括发动机噪音、排气噪音、轮胎噪音、制动噪音和传动系噪音等。车内噪音是指厢外汽车各部分音通各种径传车内那部噪音及汽各部震动传递路径激发身各件的结构震向车厢内辐射的噪音，这些噪音声波在内空声学性的约下，生成较为复杂的混响声场，从而形成车噪音。 汽噪音来源简要分为下几种：发机噪音、排系统音、扇噪音、传系统音、胎噪音、制噪音、气动音、身结构噪音等。

车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。

悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。

整车板金工艺和使用铁皮厚度不够

汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。

隔音：汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。隔热：隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的温阻在外，提高空调效应，令您倍感凉。

强化车身：车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。

优化音响效果：音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有好的音作，能觉音响更加晰、浑厚、澎湃。

目前在售的所有车型出厂时都有隔音措施，只是程度参差不齐。高档车由于定位高端，隔音做的自然非常出色，理论上讲没有再次进行隔音的必要，对于相对苛刻的高档车车主来说，即便要求隔音，原本比较安静的车内要想更加静非常困难，并且花费也会很高，因此音主要还是位与低端型中，以改善车内环境为终目。