楼主 【试驾贴】现场试驾昂科威PLUS~
发表于2021-08-06 09:46:39查看 4434回复8浏览 4434

昂科威PLUS于6月份上市以来,一直很关注这辆车!

毕竟在昂科威S上市的时候我就在想什么时候上市一台7座的SUV,别克在7座的SUV并不是很多,有进口的昂科雷、还有之前的昂科旗,在中型SUV这个细分市场上趋势还缺少一款7座的SUV,昂科威S主打年轻消费群体,昂科威PLUS主打成熟消群体,特别现在放三的情况下,昂科旗可能价格尺寸方面都了点,总要有款车来弥补下这空白市场。而且后走的还五座华跟座豪华,选择昂科PLUS五版的呢可能就是需要绝对空间及后箱空,但我觉得对于普通群体来说,现在船税座七都是样的况下,为什么不多两个位呢,毕竟座应急还是可以的,差了万的格。足一人的出行要求,二三胎都是需要一台7座SUV的,而且SUV通过性以及性能都要优越MPV,不担心旅途的坎坷路况。

昂科威PLUS搭载着了通用最新一代的2.0T+9AT+48V轻混系统的动力组合还有可闭缸技术,如果是通勤在上海的环路上行驶燃油经济性还是非常客观的,毕竟这么大尺寸重量的车身摆在这里。而且别克在安全配置方面一直是非常到位,低配到高配囊数都是致的。标配像定巡航、驾驶式的择、自动驻、上坡辅助、自动灯、carplay carlife这些实性配置都是配,以说昂科plus哪都不担心置问题。

外观上别克一直以雕塑美学的设计理念来塑造昂科威Plus,LED的远近光灯、精致的中网、饱满的车身线条,就像一个成功的男性身穿着一身西装舒适的衬衫,西装缩了腰、后背开了岔,还配了领结带上了手表,最后穿上致的鞋出,一的从优雅自信。过外这方都是主观受,因人而

这次正好去4s店的机会,去试驾一下昂科威plus

艾维亚版本的前脸是菱网装的,更有质感,漆面就不说了艾维亚特有的颜色,很有层次感
要是年轻人说这个酒红色车老气点,倒也能理解,但是绝对到不了不好看这个层次
毕竟昂科威PLUS还有很多颜色可以选择,稍微想年轻一的可选择色灰~

现在把昂科威PLUS放在C位完全是实至名归啊~

大气之余还非常精致~

整个车身比例都非常协调,4845*1883*1695的车身,2833的轴距,艾维亚版本的是20寸的马牌轮胎,低配的18寸的普利司通轮胎~

后侧方就显得非常敦实~

ENVISION PLUS

Avenir的专属标志

这个LED的尾灯点亮的时候就非常有辨识度了~

新一代的别克多功能方向盘,然后中控屏幕向驾驶位切斜,提高平时行车的的安全,这个操作其实非常占用空间,没有绝对的空间实力,一般也不会这么设计

昂科威plus也采用了电子档位,更加节省空间,而且现在有层次感了熟悉一段时间后,盲操作也基本能够实现的~

主流的充电接口都基本配备了,还有无线充电功能

座椅方面艾维亚版本是有白色内饰还有黑色的,白色虽然很显高级感,但是个人还是不会选择的,毕竟日后打理白色需要花更多的时间~

储物方面基本上都差不多,门扶手这里的储物格不知道是不是原厂的,应该是给客户一个选择,想要镂空就拿掉,想要保留就放着,反正我是比较喜欢有这个格子的,我喜欢把手机搁在这里,虽然尺寸并不是很大~

跟销售研究了半天这个备胎如何取出哈,因为有后排7座的原因,备胎采用一个吊装的方式,从后备箱摇下来
到时候买车的车主要好好熟悉一下车辆,不然到了应急用时失了方向~

7座与5座的区别就是七座放倒后排之后虽然都是纯平的,但是有一个头枕的空隙,小物件容易滑进去,先放大物件挡住就没什么问题了
第三排立起来的话后备箱空间是比较局促了,放个的登机箱,两三个背包这样的感觉

第二排座椅没调,我是直接进来的,确实坐姿比较难受哈,但是水杯架这些都是左右都有的。
应个急满员出行还是没问题的,真的旅行的话到服务区交换交换位置呗~

小姐姐带我试驾咯,试驾车也是艾维亚版本的酒红色,还很新,临牌都还在车里~

试驾时间在上海的早上9点30左右,还没完全过早高峰,路上也只大脚油门到70左右
带有48V轻混系统的昂科威PLUS起步真的太轻盈了,在4s店挪车出来的时候方向盘很轻,油门只要一点就走,动力方面我觉得在城市路况开真绰绰有余,个变道大脚门出去超车常轻
也是带颗粒捕捉器,平时大脚门点而是事了~HUD应该就艾维亚版本有
隔音方面人觉得真的别克强项,正常驶没有发动机的一声音,大脚门也只是很频的声音
底盘也有质,对市区况上来说就压阴井盖,昂科威plus过这些很从的,试驾过程中为躲避拥堵跑上了超的停场然后再绕去,这种超的大直坡都常陡,下坡如果不睬刹车要蹭底盘的~整个程都显得十轻松哈,爬坡也没到发机声,到了屋顶转弯有交叉处,没有到什么异响,说明辆整体刚性还是很错的~
试驾结束,小姐姐在外跟我讲话,都听见~

仪表还是比较喜欢这样的显示方式的比较传统,也一目了然,左边转速油表,右边时速水温,中间可以翻信息
300公里不到的新车

艾维亚版本,有座椅加热跟座椅通风,座椅通风对于现在的上海来说真的太重要了,特别驾驶时长超过30分钟的,没有座椅通风的话身体前面是干的后面是湿的,有了座椅通风就不怕捂出痱子了~然后空调按钮还是实体按键,这个我觉对行驶全来说还是常重要的,么都集成在幕里,真不适合盲操作~

现在好像已经是第三代的流媒体后视镜了,反正是羡慕~

屏幕的触感比以前的车机好太多了,磨砂的质感,触摸也非常灵敏感觉像是在玩一个ipad的感觉。
虽然说没有新能源车那样中控屏做的那么浮夸,但是这样的10寸的屏幕也基本够用了
有流量、有carplay、carlife、还有OTA升级,在这方面别克还更上时代的~

最后看一下价格,让小姐姐报的是7座豪华的版本,反正现在全系优惠幅度都是一样
而且都是在网上可以看到的5000膨胀金抵2W,还有一个388的用车无忧套餐
昂科威plus还是适合成熟稳重,家庭事业都要兼顾人群~