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发表于2022-10-23 17:12:27查看 299回复0浏览 299

蔚来的目的地出行可以简单理解为蔚来在一二线城市的机场与城市核心区设置的租车服务,所提供的车辆目前为蔚来ES8
蔚来目的地出行的优点 1)性价比高,每24个小时699元/6999积分,包括保险以及无限次换权益,不用电归还;2)服务到,取车地点附近可与蔚来工作人员协商送,随附赠2包口罩、2瓶依云矿泉水及1零食
如何定目地出?1)载蔚来APP,在底部的“爱车”栏找到“查全部服务”,即能够看到“目的地出行”🧑‍🤝‍🧑。2)目前已支持中部地的一线城
 
2. ES8创始评价
1)续航:ES8创始版配备70KwH电池下的NEDC续航为355公里,在90%满、平均气温0-5的情况下,表显320公里,实际续航为6折(约为200公里),我在际续航低于100公里时始会有里程焦虑,主要不希望浪家人时间陪我一起充电,所以会打出高的前量
2)力:虽有高达400KW上的力,但油门常易控制,低速阶段的力输出不突兀,而60-80Km/H以上仍有极的再加速能力
3)舒适:由空气架以及CDC电磁减震器加成,整车对于路颠簸过滤干净利索,车的支撑具有足的韧性;排具有双层璃,对车外音非常到位,在120公里以下基本仅有电机。相比家里XC60舒性有显提
4)智能:车机系统反应与流畅有较为明显提升空间,Nomi的连续对话力仍待提升,领航辅助功与智泊车功在相对简单路况能辅完成单的驾驶操作
 
3. 购车决策的思考
1)自驾驶:在如今智能车的“硬件战”,ES8的机芯片、智驾驶芯片与知雷达已显后,但在当今中国城市况下,安全仍然是考虑问题的第一位,特别在带有家人出行的场景下。脱离不人掌控的驾并不真正解放我精力对于能驾所能够起到辅助作用持留的态度
2)换体系:蔚来打造是“电换加升级”的体化能源策略,换电体验在未来的某刻可会与充技术持平,但在这一天之前,蔚来的换电体验可能会是打差异竞争力的“胜负手”,因为谁不想电车够和车有近似的补能体验呢❤?长期,蔚来的换技术商业上能否成功取决于蔚来能够快的达到160万的保有量。以未来3年每月平均3量的交付水平来看,留给蔚来的还有4年的时#蔚来ES8##提车作业#