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提车，对于许多人来说，都是一件令人兴奋的事情。它不仅意味着你即将拥有一辆全新的车，更代表着一种新的生活方式和出行体验。对于我来说，提车的过程也是一个学习、探索和期待的过程。作为蔚来二代车主，一年前选购ET5，最让我满意的就设计方面，蔚来ET5采了流型的身造型和独的前脸设计，展现出强烈运动和时感。个词形容：漂亮。
蔚来ES8是蔚来汽车的一款中大型电动SUV车型，其“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。选中ES8主要是因为他的空间，车内空间宽敞，座椅布局为2+2+2，保证了每位乘客的舒适性。同时，ES8还配了多项先进技术和华配置，如能多束大、空悬挂统、能车冰箱，这些确实是我之前小5没有的配置，特别想尝试体验下。
作为一名爱开车的老司机，重点说一说蔚来ES8的双腔空气悬架，这种设计相较于传统的单腔空气悬架，在性能上有了显著的提升。首先，双腔空气悬架内部有两个气腔，这使得空气容积量几乎翻倍，从而允许悬架的刚度和高在更范围进行节。这种设计不仅供了更大的活性，还使得车辆够更地应对不同况和驾驶需求，不会有那种网上说的开大型SUV如开船感觉。
ES8作为豪华电动SUV，也有着其鲜明的优缺点，10天2000公里里程行驶下来，概括来看，优缺点也都十分明显。
优点：
1. 强劲的动力性能：蔚来ES8搭载了高性能的电动驱动系统，提供强劲的动力输出，加速迅猛，驾驶体验十分出色，在城市道路起步永远第一位。
2. 先进的智能科技：前面提到的双腔空悬、高功率的音响、可变氛围灯这些确实都增加了车辆的科技感，自动驾驶辅助系统NOP+、智能互联的NOMI等，也提升了驾驶的便捷性和安全性。
缺点：
1. 续航里程有限：虽然蔚来ES8的续航里程在不断提升，但与一些同级别的纯电车型或者增程相比，其续航里程仍有一定的局限性，可能无法满足长途旅行或频繁出行的需求，好在有换电站，有免费换电权益的还是很香的
2. 内部空间有限。这个级别的SUV，二排无法独立躺平、没有标配小桌板，我觉得是有一定的设计缺陷，车身尺寸如果能到5300mm这个级别舒适性会更高，更符合这辆车的定位
3. 相对价格较高：蔚来ES8作为一款豪华电动SUV，其价格相对较高，起售价在50万左右，可能超出了一些消费者的预算范围。当然蔚来永远不是一个讲究性价比的品牌。
