楼主 三年用车成本省出一台车钱 车主:BEIJING-EU5无愧“网约神车”
发表于2020-11-11 13:37:43查看 180回复3浏览 180

在北京,出门打车如果打到一辆电动车,很大概率会是“网约神车”BEIJING-EU5。为何BEIJING-EU5如此受欢迎?近日,小编采访了一位来京多年的BEIJING-EU5网约车司机刘师傅。他一般清晨六点出车,夜里十二点收车,均三七八公里,虽然辛苦但有BEIJING-EU5陪伴与助力,却觉得生活蛮有奔。他四个字总结BEIJING-EU5作为网约神车四大优点---真、快、、省。

刘师傅与他的伙伴BEIJING-EU5

真---真实长续航 宽适大空间

提到BEIJING-EU5的“真”,刘师傅首先对BEIJING-EU5的续航赞不绝口。刘师傅所买的BEIJING-EU5是NEDC续航里程为501km的R 600车型,电池容量为60.2kWh,刘师傅每天回充上,充次电足够应付第二天大约370-380km左右的均里程。

刘师傅还提到每次他开车回山西老家,BEIJING-EU5在高速路也可以跑到460km以上。而同行的老乡,驾驶NEDC续航为510km的Aion S最多跑350km。

不久前,易车《EV汽车续航偏差率评测白皮书》排行榜出炉,BEIJING-EU5以3.2%的续航偏差率斩获冠军,遥遥领先各大市面上的热销车型。

除了续航长且真实,刘师傅对宽敞大气的空间也很满意。“我1.8米的个头,坐在前排头部还有一拳的剩余;后备箱有时候遇上带几个行李箱的乘客,也很轻松”刘师傅表示。

快---同级最快起步加速,冬季充电便捷

对于网约车师傅们来说而言,时间就是金钱。再加上整天大部分时间都在路上,因此师傅们对路上龟速行车挡路的都比较排斥。他们都更喜欢有足够动力储备的车型。

BEIJING-EU5搭载了自主研发的高功率永磁同步电机,能够输出160kW、300Nm的强大动力,百公里加速7.8秒同级第一,妥妥的2.0T燃油车的动力水平。加上电机没有涡轮迟滞等现象,动力随叫随到,在路上超车干脆利。而非超场景时,又表现出足的平八,乘客们都表示这坐的真的服。

另外,刘师傅对BEIJING-EU5的冬季充电也赞叹不已,由于配备了低温预加热系统,在冬天零下的环境中充电也不受影响,电量从10%快充至90%只需65分钟。

好---车内空气好,呵护健康呼吸

BEIJING-EU5并不是刘师傅第一辆用于运营的车。提起第一辆车,刘师傅大倒苦水,因乘客反映车辆乘坐感不佳而被投诉。自从换成BEIJING-EU5后,他就没再收到过此类投诉。

刘师傅总结了几点,首先是车内环境好,BEIJING-EU5经过全面优化的NVH设计,打造出静谧的车内环境,使乘客乘车过程中身心舒畅;其次是空调好,制热迅速;第三、内饰品质好,座椅舒适透气,还有通风加热及遥控功能,其在冬天比较实用;第四智能控系,让力电池在冬天的工作时也像人样保持“恒体温”,确电池始终在佳状态下工作,因此冬季掉电也并不严

由于一天要在车内呆12个小时以上,刘师傅非常重视VOC,并对BEIJING-EU5的VOC竖起大拇指:我看到专业评测说BEIJING汽车的 VOC比同级低多了,没有异味、乘客舒心,我开的也安心。在2019年7月BEIJING-EU5还荣获中汽研颁发“中国健康数第批推荐车型奖”。

省---养护成本低 三年省出一台车钱

对刘师傅来说,BEIJING-EU5最重要的一大优点就是省。相较之前开燃油车,每天三百多公里的行驶里程需要至少180元的成本,并且由于限号政策,每周他只能运营六天。如今,开了网约神车的后,不仅每天电费降到仅30元左右,而且再有限号的限制,每天都可以出去跑单。

“作为纯电动车,BEIJING-EU5没有复杂的发动机结构,因此保养费用非常低,小保不足百元。算下来,每年光节省的燃油费就4万多元。加上每周多运营一天,以及节约下来的保养费用,不到三年,便可以节约出一台车的用。”刘师傅补充道。

当笔者告诉刘师傅近期BEIJING-EU5还有“综合最高优惠达4.2万”的双十一狂欢活动时,刘师傅表示现在入手太划算了,得赶紧告诉身边想开网约车的哥们去!