眼看着就要过年了，手头的工作都处理得差不多啦，作为一个越野爱者，我也总算可以拾起那颗蠢蠢欲动的心，驾着撼路者来一次说走就走的越野之旅了~至于去哪嘛，心里面早已经有了主意：前段时间看到有车友去挑战了南昆山，得我各种心痒难，试问谁不想在山丛中穿梭自如呢？虽说咱算是儿八的专业越野家，歹也着撼者挑战过各种路况，毕竟非承式车、电控牙嵌后差锁、驱等，这些硬件都证明撼路者一款准的派越SUV，挑战南昆山我感觉问题大。过是骡子是，拉出来溜才知道，走起！发南昆山这路上的大头还不少。这种交叉轴能hold住~有梁就稳。启“岩石模”，可以感到有动机牵引力积极地控制、干预，这时候的油敏感会降一些，这样为了把车速控制在走节奏上，过它的动力很猛，野马同款嘛，搭配上10手自体变箱，脚油轰下，立马就爬上去了。直向行进，来到一片洼不平的土上。别说，有些土还挺深的，传说中炮弹啊~般车容易陷进去，也不知道有少英雄汉栽这儿……过我到这种道路，更多是兴奋感，底盘高+差速锁就是有底气啊~撼者的大离地间隙227mm，这种道路基上可闭眼，而且四驱性能也是盖，同时可以受到胎抓地力很，再加上差锁的加持，即便是陷进去，脱能力没问题的。上图一波，就冲冲冲，不怂。溅到身上泥点，对于欢越的人来说，这就是种“勋章”。途中还经过不少有一定坡度的地方，这最考验发动机低速矩和驱系了，这张照片里的段坡不算大，没有洼啥，所我没有开启驱模，只需要把门踏板稳住，慢速就可以过了，过程非常平稳的，至少没发有出什么滑的象。继续走，后面又路过坡度更大一些的地方，这时候我就果断开了速四模式，打开之后，其实驾也不需要特别的技巧，只要稳住门就冲过去的，这种模下扭矩会放2.48倍来着，加上上坡辅助，哪怕越野手去战，不会有太大心理压力~车的程中开全天窗，就可和外的新鲜空气亲密接。空中还带着点泥土的芬芳，这就是自然味道。和一起来的朋友说，他本以为撼路的侧向支撑控制不会太（因为底盘高），不此行过弯很大路段时，他没感觉到有多的倾，括坐后排时候没有害怕的觉，他直夸撼路者身姿态保持，得我心里面滋滋~一上走走停停，边看景边体验越的快乐，简直不要开心。只是后面我们肚子都有点饿了，致决返程找点吃去，这次的野之旅算是圆满结束~期待下一次的相约吧。