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不同公司风格果然差异很大很大。 充电一直是大家的痛点,特别是低温状态下以及80%之后的充电更是大家普遍头痛。 比亚迪 利用三点体系交直流电流变换去激发电池内阻来让电池自发热,的确是个新思路,而且给用户车补实实在的降低了待时。 这搞技术的还应该被人骂 吗?
它明显慌了!美国关税又加码,仍然难挡中国
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