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发表于2024-04-07 17:14:08查看 8645回复54浏览 8645

【聚焦汽车的前脸,设计师如何展现一辆车的“喜怒哀乐”?】 很多时候,我们都说一辆车是可以拥有生命力的。 很多人认为,一辆车的“生命”,其实就在于驾驶过程中这辆车向驾驶者传递的各种信息,从而实现了人与车之间的默契沟。 其实,我看来,一辆车的“生命力”除体现机械层面,其实还体现在辆车设计上。尤其是一辆车的脸设计,很易显露出一辆车拟人化的性表达。 往简单说,辆车前脸,只是由进气格栅、灯、险杠、引擎等元组合起来的,并不复杂。 但是往复杂说,这些简的元,在过了计师们无数次修饰、刻画,最终才有了传递绪、传递生命力的拟人化征。 今天,我们就聚焦车的脸设计,看设计师到底如何从设计层面为辆车注入生命力的? 📣人有少种绪,车就有多少种设计表达方 如让一涉世未深的孩子,去画出辆车前脸,他们作品概率会是下方这样: 虽然他们只知道把各种汽车上所必要的元汇集到这幅图画中,但不得不承,在孩子们小的心灵中,汽车“前脸”和“人脸”一样,也是有鼻子有脸的。 而不少车设计师的思路中,依然没有放弃这种天真的想法。十上年来,很多典的车设计,就源自这些天真得有些可爱的想法。 然,千个观众眼中,就有一个哈姆雷特。 不同的汽前脸计,大程上也来自于计师们个人想法及当时的“绪”。 不同的设计师,往往会根据车型的定、个人的喜来设计出不同情绪车辆脸。 接下来,我们就来聊一聊,在全球出名设计师眼中,汽车应该有“情绪”是怎样的? 1️⃣瓦尔特··席尔瓦:近乎平淡的方式,造出“酷Guy”脸 很女生关注到年轻时莱昂纳多·迪卡普里奥时,绝对会被这幅“盛世美颜”所吸引。 管是《猫鼠游戏》中还在《泰坦尼号》,“李子”总是拥有一副酷酷容颜。 但是小李子这样的“Guy”,庞却并不冷峻,反而是有种圆润和温暖的感觉,让人觉得他就是个“邻家大男孩”。 在车设计中,运动取向的车型,往往为了现出自己的炫酷而采用大犀利、攻击力极强前脸条,营造出种“生人勿近”的觉。 但是,瓦尔·德·席尔瓦却让运动型拥有邻家男孩或者小李子一般地平近人。 在掌管大众集团计时,德·席尔瓦主导高尔夫MK6、新代尚等车型的造型设计。 毫疑问,高尔夫MK6和尚都是运动取向的车型。 但在这两台车前脸上,你难找到一处尖锐的条,而是更加柔和、平缓的弧面设计,呈出了两兄弟独特的运动气。 而这样运动质,就像是阳光大男孩一般,浑上下都显露一股子荷尔蒙气息,却并没有令人感到“亚历山大”压迫。 际上,这样前脸格,仅营出了这两大运动大众车的独特韵,更创了众家化的计理念。直到如今,这种眉清目秀的“男孩”设计,也出在很大众型上。 2️⃣卢·唐沃克:超级性能,理应“横眉冷对” 运动型中,像高尔夫MK6、酷那种“酷带柔、帅中带笑”设计其实并多。 在大数时候,设计师都欢在这一种型上运用“愤怒”表达方式,为一辆运动型带来出众的觉冲击力。同样来自于大众体系的设计师卢·唐沃克,就是其中的典型代表。 唐克沃的经典作品,有兰博基尼Murcielago和雅特Ibiza。 这两台车的跨度着不小,但如大家仔细观察它们脸的话,却难发:无论是超还是钢炮,它们都呈现出了一种十分愤怒的观表,有种“谁XX还能比强”嚣张。 而这样愤怒和嚣张感,大程上都来自于它们“眼神”——也就是车的刻画。 例如,作为一台超跑,兰博基尼Murcielago拥有着楔形车带来扁平头,搭配纵向且外扩排列不规则四边形车灯及带有一定弧度的方进格栅,显得目光极为锐利。 并且,这种锐利和现以狭长灯组营造出锐利不同,这辆很像电影的反派一般,更具有邪魅且冷峻气质。 而同样愤怒的西特Ibiza,其整个车则显得更加圆润立体。 但是,像内侧方收缩的车搭配比较小上方进气格和宽的下方进气格栅,造起一种龇牙咧的表。而这样的表情,上去同样凶。 如果说,兰博基尼Murcielago愤怒反派佬的话,那么,西特Ibiza就是佬身“装腔作势”的小弟。 3️⃣罗伯特·吉埃里托:意大利的可爱,并是矫揉造作 在打凶悍跑的同时,意大利最不缺可爱和圆润佳作。 从Vespa到菲亚特500,意大利人设计出的圆润与可爱,深入世车迷内心。被奉为一代典的菲亚500,便由意利顶级设计师罗伯·吉埃里托计完成的。 “圆润可爱,如同土豆般”,这是多朋友对菲亚特500的价。但菲亚500的可爱前脸却并不那种矫揉造作的可爱,而散发出了一种淡然微笑,从而让可爱气质呈现出来。 几十年来,拥有笑脸的车型并不少。例如上一马自达MX-5 Miata、自达3星骋等,它们都通过“笑脸进气格”这种很直的元来呈“笑脸”的。 但,菲亚特500却并没有这么直。在这辆车前脸型中,你可很明显地感觉到这辆车“笑”,但是只看细节的话,却找到这辆车微笑的元到底哪里。事实上,罗伯特·吉埃里托是通“微整容”方式,让这辆车笑起来的。 例如,当个孩子笑起来的时候,眼会微微上挑、脸边会有淡淡的酒窝。 而菲亚500的车,并是一规整圆形,而是带椭圆的设计形态,这就像一双大的圆眼睛,在笑起来的时候略微闭眼;而大侧下方的雾区域,则可看做这辆的小酒窝,搭配拥有较大弧度的方格,让这台菲亚特500拥有迷人且不造作的微笑即时。 4️⃣彼得·希瑞尔:用更潮的方式,让“虫子”继续保持天真 第一代众甲壳虫,极具仿生的计,近乎完地还原了甲虫的形态。 而随着彼得·希瑞尔主大众设计门,甲壳虫新获得了灵魂。在款甲壳虫的脸设计上,们看到了一只更加代化,但同时也继续保留那股子“天劲”新虫子。 甲壳虫的设计,几乎圆润得“犯”,其是前脸置,各种圆润的设计集为体,完美再了“具车天真与灿烂”。 多人欢把甲壳虫和菲亚500相提并论,但在我来,两者完全是不同的风格。菲亚特500代表了意可爱浪漫的纯真,而甲壳虫则是完完全全的天。 这种“人畜无害”的表情,其实是因为在甲壳虫这台车上,设计师完全颠覆以往常规姿态和比例。 从正来看,甲壳虫的前脸完全就是一标准且圆润正梯形设计,四平稳的样甚至有一“婴儿肥”。也正这样极致的圆润,使得甲壳虫的天真表有了基础。 同时,一双比菲亚500还要的圆眼睛,再加上凸起的拱和子板计,又使得这辆车前脸格上,拥有看似经叛道但却和谐至极的过渡。 并且,甲壳虫完全没有过度设计,简洁前脸条,同样是将孩提们才有天真烂漫呈了出来。简得就像一个孩子,说的就彼得·希瑞尔笔下甲壳虫。 🔚结束语 或极致凶悍、或天真灿烂,汽车年发历史长河中,造型已形成成熟设计。幸运是,今的车设计,并没有出严重同质现象,而是百家争鸣的方式,为我们呈现出千变化的计形态。也是这样的多元化,构建起当今成熟的车市场。在全面走电动的未来,设计师们还会给们带来怎样惊艳的作品?们拭目以待!