楼主 新车感触风景G7
发表于2020-06-10 08:48:29查看 193回复7浏览 193

价格是买G7的主要的原因,没想过买辆太贵的车,平常送货的量不太大,G7的空间和动力就够用了,没有必要买太贵的车,够用就行。  

车身的尺寸比较大,所以外观看着很大气。车身上没有复杂的设计,车灯的形状中规中矩,车头上的镀铬条粗壮,给人一种耐用的感觉。车身的颜色上浅下深,配上高大的车身,G7的识别度很高,离着很远的地方就能认出哪辆自己车了。 

内饰不华丽,和其它品牌的这种车一样,不能说好或者不好,就是一种主流的配置,不比别的车好也不比别的车差。买车后不久花钱装了一个中控台屏幕,新鲜了一段时间,后来发现没有多大用处,导航的时候还是用手机,建议入手G7的朋友没要折,车子出厂时候的置就足够用。 

乘坐空间非常宽松,胳膊腿在车内都能伸展的开,头顶距离车顶还有很大的空间,我身高比较高,吨位比较重,开轿车的时候很不舒服,方向盘像长在肚上一样,但是G7就没有这样的问题,在G7车厢里行走需要弯着腰,坐下来没有舒服感觉,四肢可以随意摆姿势。车子底盘,往看比般的看的野范广的。拉货的时候装可装一两吨,而且装也方。G7的空是我最满意的地方。 

2.0L的自吸发动机,我觉得足够用了。虽说没有柴油机子爆发力强,不过平常开车送货的很少有去超车的时候,每次送货只有一个要求,平安把货物送到目的地。G7的爆发力强不强没那么重要,拉的动才重要。 

方向盘有一点点虚位,由于平时送货的时候车速不是很快,所以有点虚位对开车影响不大。 

舒适性最好的一面就是它的大空间了,不拥挤不压抑不憋屈,空调也比较凉快。不好的是遇到不好的路况颠簸的比较明显,过减速带的时候能清晰的感受到很硬的震动。座椅的舒适性属于中上,里面的海绵厚实,座椅和靠背厚实,对身体的承托性比较好。躁音控一般般,不很好,不过不算。 

G7在同类型的轻客当中,价格比较便宜,而且空间还要大一点,虽说有些不太满意的地方,但是这么大的一辆车,用途又主要是拉货的,有些不满意的也不影响这辆车的功能。8万块钱买辆空间大,动力不错的G7,我觉得比较值。 

我最满意的是风景G7的空间,我个子比较高,体重180多,开SUV感觉空间凑合,开小轿车的时候觉得方向盘长在怀里一样,很憋屈。开G7就没有那种不舒服的感觉,头顶的空间大,腿部的、还有方向盘距离身体的空间好,远也近,车时和胳膊都很活自如。 

最不满意的地方是中控台,材质还行,就是功能比较少,不过自己把中控升级了一下,装了一个多媒体屏,现在没有不满意的了。 

2.0L的自吸发动机,我觉得足够用了。虽说没有柴油机子爆发力强,不过平常开车送货的很少有去超车的时候,每次送货只有一个要求,平安把货物送到目的地。G7的爆发力强不强没那么重要,拉的动才重要。 

方向盘有一点点虚位,由于平时送货的时候车速不是很快,所以有点虚位对开车影响不大。 

舒适性最好的一面就是它的大空间了,不拥挤不压抑不憋屈,空调也比较凉快。不好的是遇到不好的路况颠簸的比较明显,过减速带的时候能清晰的感受到很硬的震动。座椅的舒适性属于中上,里面的海绵厚实,座椅和靠背厚实,对身体的承托性比较好。躁音控一般般,不很好,不过不算。 

G7在同类型的轻客当中,价格比较便宜,而且空间还要大一点,虽说有些不太满意的地方,但是这么大的一辆车,用途又主要是拉货的,有些不满意的也不影响这辆车的功能。8万块钱买辆空间大,动力不错的G7,我觉得比较值。 

我最满意的是风景G7的空间,我个子比较高,体重180多,开SUV感觉空间凑合,开小轿车的时候觉得方向盘长在怀里一样,很憋屈。开G7就没有那种不舒服的感觉,头顶的空间大,腿部的、还有方向盘距离身体的空间好,远也近,车时和胳膊都很活自如。 

最不满意的地方是中控台,材质还行,就是功能比较少,不过自己把中控升级了一下,装了一个多媒体屏,现在没有不满意的了。