楼主 人到中年，遇见最美的亚洲龙
亚洲龙的外观非常吸引人，我第一次去试车的时候也是先被它的颜值给吸引的。它流畅的车身线条设计，大气的前脸，独特的尾部造型，整体上给人一种特别青春、运动、时尚的视觉感受，能看出它的设计风格非常棒，在同级别中很有辨识，特别抢眼。
我觉得这个车子最好看的还是侧面，尤其是前侧45度角和后侧45度角去看的时候，非常的明显，将前脸的大气和尾部的饱满性感都衬托了出来，正侧的腰线也很流畅，很符合中级轿车的感觉，这一点是其他品牌的轿车给了的。
大溜背的设计也很时尚潮流，轿跑的风格，整车都呈流线型，更加时尚，也比较有高级感，运动气息浓厚。
中间亮度最高的近光灯，边上的是日行灯。
尾灯像钢铁侠一般犀利，每次刹车或停车都会点亮，效果非常喜欢，还有高位刹车，也不用担心后面的车视线看不见。
凹凸有致的车尾屁股，尾门上的混动标志代表着我买的顶配版本
很喜欢亚洲龙的内饰设计，优雅不浮夸，使用材质都是很实在那种，内部风格有豪华的既视感，简约不简单。
深色内饰不仅耐脏而且更方便清洁，其实我更喜欢这样简单实用的风格。
三幅式的方向盘造型很好看，真皮握感也非常棒，良好的方向盘握感绝对占了一大部分我喜欢它的原因。
中控设计的非常简洁，中控HOME界面可以显示3-4个车辆信息。
一体式扶手箱结合内饰都用上了软性材料，座椅也是真皮打孔，双线缝制的设计，质感非常好。
无论是做工和用料都很精致，大面积的软包设计都很高档的感觉，小细节处的设计也很用心。
后排空调出风口，分区控制，需要的时候开启，上面自带的电源插口和USB非常方便
打开车门可见，前排空间对我来说完全够用，腿部很宽敞，乘坐舒适，车内照明灯和氛围灯都清晰可见。
前后排座椅电动调节，人坐在后排也不会觉得太压抑，另外它的后备箱空间也让我很惊喜，后备箱开口挺大的，你要不是放一些很大物件的话空间还是很足够的，非常实用。
氛围灯指示灯明亮清晰，夜晚也能轻易找到需要的控制按钮，后排扶手能够调节非常多的舒适性信息，能照顾到后排乘客的需求，非常人性化。
总体来说，亚洲龙带给我一种特别安心可靠的驾驶感受，省心济，对于家代步来说，还是相当不错的。
颜值：整体外看着大气，动感足，型有爆发力。
空间：前后轴距2870mm，加上后座椅可以放，简直就是那啥的利器啊，哈哈。
动力：2.5L的门的段偏软，但度一旦上来后，油就非常给力和敏感。轻轻给油，上就有反应，低速换EV电力出模，适合城市行驶，还很省油。
耗：耗经，混的优势就在省油，这点毋庸置疑，大都认可。
舒：可可点，细小震动滤的彻底，过坑减震映比较好，后独立悬挂，滤震效果还非常的。外的音阻和缓冲做得错，内环境很安静，就胎噪有点大，听久也就习惯了。
配置：配备完善主被安全置，括常到的道偏预警，车道持，主动刹，360影像，自驻车，丰的品是可的，做工和材质都比较良心，后期保值更高些。
