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发表于2022-12-05 13:06:15查看 2755回复1浏览 2755

🚗🚗🚗应对冬日续航难题,首先必须确保车辆有够长的续航。在这方面,风行S50EV充电版车型搭载了57.2kWh的三元锂电池,综合续航里程可达415km。在动力系统上,风行S50EV电机大功率120kW,扭矩280N·m,不仅力性优异,更难可贵是,公里电量仅12.3kWh,这也使得它的续航表更加优异。

🧚🏻‍♀️🧚🏻‍♀️🧚🏻‍♀️其次,能回收及高效的热管理系同样不可少。风S50EV搭载了级能回收统,可以实时监测量的低,现能的大利用,同时效的池管理系统可以让机、池始终处于运行状态,即使在冬季低温环境下能牢牢控制住电耗,使车辆的续航更有。值得提的,当行S50EV表显续航里程为0km的时候,辆还可以低行驶约20-30km,这就为户寻找充电桩提供更大选择围和更长的时间。🥳🥳🥳

‍🎤‍🎤‍🎤此,风S50EV还具备快充能力,快充式下只需30分钟就能充至80%,换言之,几分钟就能补电一多公里,相方便。而且它还有池预加热功,在冬季插上充电桩无需待电池预热即可达到充电工况,进一步升了充性,车辆的充便利性也更有。🏻🏻🏻#风S50 EV#