楼主 分享爱车：一份奇骏迟交的作业
为了人生的第一辆车，选车占用了很多时间。记得在7年前，车型并没有现在这么多的选择，看当年销量排行基本上都是合资车的天下。在紧凑SUV阵营能够看上眼的也就只有四款，经过多次的看车和对比，最终选择了奇骏。
不知不觉奇骏已经陪伴了我将近7年的时间了，作为新车上市的第一批车主，回想起当年购车选车的情形，至今记忆犹新。作为一名奇骏的老车主，今天就凭借脑海里满满的回忆，来交一份自己迟到的作业。
（PS：看车和提车的时候都没有拍照留念，只能放出奇骏最近的帅照）
第一辆看的车是途观，因为德国车的工艺挺不错的，当我去到4S店咨询后得知，想买途观要么加价，要么就是无限期地等待，听到这里果断换下一车型。然后去了解了以操控闻名的美国车——福特翼虎，从这款车的外观和坐在内的觉来说，它比较的，考虑到家用，也把特翼排除外了……（因为当时没拍，下图片在网上找来凑数的）
后来看到日产奇骏的一刹那，就被它大气的外观给吸引了，这一款奇骏完全颠覆了老款方正的外观，车身已经变得圆润，更加符合年轻人的审美，坐进去看了一下内饰。它大范围采用软质材质包裹，配置也挺齐全的，有真皮座椅、全景天窗、360影像，当时就下定决心，就它了。
“硕大”的车头给人的第一眼看起来就是大气。
奇骏侧面45°看起来依然很帅气。
银镀的“大门牙”看起来大气。
卤素大灯显得差点意思，配置和现在的车比可能有点落伍，不过可以应付日常使用。
中控整体效果：“三角裤”方向盘，环抱座舱，导航后来被换成了“飞歌G8”导航。
一键启动的配备为日常使用提供了很多便利，在这里同样采用了银色镀铬装饰。
内饰让我最喜欢的地方就是天窗了，打开可以让车内光亮不少。
现在奇骏已经陪伴了我7年，车上已经修修补补了很多次，配件也换了不少。
比如这个轮胎，已经换了3个了。
蓄电池也被我换了2个，这个骆驼蓄电池已经是第3个了，因为以前停车后经常躲在车内吹空调，导致蓄电池亏电。现在懂得如何去保护蓄电池了，希望这个骆驼蓄电池可以用久一点。
我的作业就到此了，最后爱车镇楼。
