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福特 Ranger Wildtrak X 首度亮相，具更宽的轮距和更高的底盘离地高度 当北美市场买家仍在耐心等待福特（FORD）全新世代 Ranger时，福特今日在澳洲推出了另一款风格大不同的中型皮卡Wildtrak X。新 Wildtrak X 衔接标准的 Wildtrak 和性能大的 Raptor。它被视为一台仕车而非常态贩售型，并且它是第台同时具备2.0 T双轮增压柴油引擎搭AWD全时轮驱，以取代原来半时轮驱。 和标准Ranger相比， Ranger X Wildtrak具有更宽的距，后 各加了30mm，底离地则加26mm。根据 特所说，这辆无往利 皮卡拥有「过专调校」的悬吊系统，在不影响乘舒适性的情况下，可从事长途旅和运货物。它还有 3,500 公斤的大拖曳能力，同时採用 General Grabber AT3 全地形轮（尺为 265/70 R17）和全新的 17吋铝圈。 其他值得提的料还括 Bilstein避器、带有LED辅照明且造型独特的格栅、铸铝踏板和黑色徽。另一 项更重要的升级是 Trail Control 系，它基本上一种航控系统，但却用于时速低 20 英里/小时（32 公里/小时）的度下从事越。为增加贴地性，福特还增加 攀岩驾驶式（Rock Crawl），可以在卡处低速 4WD 模下，大限地提车子艰难越野件下抓地力。 它的动力主打结合涡增压四缸柴油引擎，最马力 201hp（150kW 千瓦），最扭力500Nm，过 10 自动变速箱来传送力。2.0 升装置需要 AdBlue，这是第个符合欧盟6期排放标准Ranger车型。全文：网页链接
