把时间拉回20世纪，在各路车企都还在试图摸清中国汽车市场的时候，奥迪已经在默默奠基之后的“称霸”之路。回到2021年，如果让你列举一下奥迪到底有什么优点，你可能也找不出它能远超同级别对手的巨大优点，但你钱鼓到够拥有一辆迪时，大多数人还会毅然决然成为奥迪车主。有人可能为面子择奥迪，有人可能有人可为了直线加的快选择迪，还有人可能只为了拥有一辆旅行才选择了奥迪。起码在瓦罐这方，奥迪绝对有发言权。

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从GK5车友到短暂的Audi旅行车车友，我与车主的心路历程应该大同小异。刚刚换上漂洋过海的WORK BST2轮毂，又在Feel Air气动的加持下进一步接近了车主想要的姿态。即使它只是一辆A4 Avant，接近地面之后，修长又夹杂一丝性感的旅行车尾让它看上去并不凑。虽然拥有了旅车也一定会去追寻远处风景，可就这诱人的尾造型，让一个年轻人相继沦陷，迷上象征实用性的旅车。

翻看着老照片，曾经的GK5车友在一个个“回归现实”，成为德系用户。即使GK5从未给过我们行驶时的高级感；即使可怜的1.5L排量无法给我们足够的动力体验；即使塑料是内饰的主旋律，可车主依然对于曾经那辆GK5有多不舍，这是我边众卖了GK5转入德阵营车友常念旧。不知不觉，我的GK5已经陪我走了10多万公里了，不知道我的春会什么时候被这样一台德系的出而终结，但如果必须面对这个结，我希望那“替品”会是一台奥迪旅行车。

曾经我没得选，但如今有了A4 Avant的普及，谁还会为了Quattro去和Allroad车型的塑料轮眉做抗争？当奔驰C级旅行车已经被1.5T占领之后，奥迪旅行车在瓦罐粉丝们心中的地位变得更加牢靠了。

可能是年少的无知，或是还没经历够社会的艰险，我仍然认为人生很难绕过一辆保时捷，体会哪怕是短暂的驾驶快感；同样，我认为人生也不该绕过一辆旅行车，集合了城市SUV的所有优点，降低车身后又能展现出独特的优雅。即使你可能并不会着它去旅行，至少它会时刻提醒你，生活中还有很多好的色可去追寻。