今天来讲讲XR-V的提车经历和用车感受，纯回忆贴。

       当年买车主要也是刚需上下班还有平常周边玩玩，加上深圳限牌后车牌价格越来越高，所以考了驾照后里面就竞拍了一个，当时买的时候3万，现在基本已经到了5-6万的均价了，还算买的比较早。

      当时选车希望预算控制在20万以内，因为竞价花了3万，所以只剩余17万。当时考虑选择的车型还是蛮多的，也去了别克、雪佛兰、丰田、广本、东本、大众各个厂家看车，最后选择XR-V也是因为外观好看，而且地球梦动机字也听，另外1.6以购置税减半以就了1.5L，选择的也最喜欢的蓝。

         外形是真心好看，不管是正面，侧面，还有灯光，直接秒杀同级别的各种SUV，真心非常满意。

        内饰整体还行，虽然没有天窗但也没什么不方便的，但是至少不用强迫症担心下雨天忘记关天窗。

        座椅和四门买车后改了超纤，摸起来很舒服，瞬间提升了好几个档次，另外出风口设计比较有特色。

        平常车辆基本就是上下班，然后周边和朋友及车友会自驾游，所以对减震要求不高，偶尔来点稍微减点速还是可以平稳通过的，而且加速超车等还是比较可以的，所以整体下来感觉非常好的。

        虽然开高速时还是会有些嗓音，但是开着音乐也能接受，目前平均每年大概开1-1.2万公里的样子，因为上下班实在太近往返才7-8公里，又是红绿灯又是地下车库，所以目前综合油耗稳定在6.8-7.0左右。目仪表油耗显示在6.4左右，因为国庆前刚进行保养，清洗整个路系列，加上国庆了两多公里高速缘故。

      最后总结一下，XR-V对于日常使用还是非常够用的，而且外形好看时尚，真的值得拥有一辆！