以前听车友说改套喇叭起码要一整天时间，但是我这次前后用时差不多就50分钟，真的是非常迅速。

什么改装能这么快？听我慢慢道来！

改音响这个事，以前是想改但不敢改，考虑到走线问题，所以比较担心，最近才知道有专车专用的改装套装，可以不改动原车线路升级喇叭，于是就去了一家音响改装店，店主推荐了哈曼JBL，试听了一下，然后又听了另外一牌子，对比了一，感觉还是JBL好一，就下了。

我改的这套哈曼JBL奔驰专车专用的8喇叭豪华型套装，有2个高音喇叭，4个中音喇叭，2个低音喇叭。高中低齐全，层次感更分明。

这款奔驰专车专用的高音喇叭用的是原装位卡扣设计，可以直接放入原车的高音位。

这个中音喇叭挺有特色，它中间是凸起来的，像个球面，据说这样的设计声音的辐射角度可以更大。喇叭的底座是JBL专为奔驰车型设计，按照原车安装尺寸1:1原位打造，所以可以做到完美契合，直接替换。

底座留有孔位，即插即用，安装起来省力了。

低音喇叭垫圈也是JBL品牌按照奔驰原车标准开模制作的，不是那种通用垫圈组合而成，所以更匹配。

喇叭线也早就预先接好，这样就可以真正做到不破线，不改线，不影响原车质保！这点也是我最看重的了！

把原车喇叭全部拆下来以后发现，低配居然没有高音喇叭！难怪总感觉音响不是很给力。

而且，原车低音喇叭真的是只有一个，主驾驶这边的低音是一个空盒，摆设而已！

整个安装过程非常快速。像四门喇叭，先把原车喇叭拆下来，然后把JBL的中音喇叭对准原车孔位，直接摁进去就装好了。紧接着插上JBL品牌专门定制的无损对接线束，另一端接高音喇叭。旁边还有一个孔，是专门用来接原车线。

高音喇叭也是，原装位卡扣设计，大小完全吻合，按进去就可以了。

这次终于装上了JBL的低音喇叭。原车这里没有预留线，所以用的JBL无损对接线束，连接喇叭和原车线路就可以了。

副驾驶这边的喇叭也是一样，原位替换安装，接原车线路插头。

整个改装下来，最直观的感受除了“快”以外，当打开音响的那一刻，耳朵告诉我，改装音响真不是所谓的玄学！一套好的音响，绝对让音效有质的飞跃！

说说改装后的音效。之所以说改装音响不是玄学，那是因为前后对比真的太强烈了，耳朵不会撒谎！打开音响后，可以明显感受到高音澎涌而出，因为之前没有高音，所以这种感觉非常强烈。中音与低音衔接非常顺畅，用一句话来说就：如丝般顺。听摇滚的时候，到鼓的余音更加深沉强，高音部分乐器打击与人声高音分明显，高音、中音、低音层次明，原本混的感觉不见，取而代之是能晰得辨别出每一种乐器。一些“大场”的音乐时，歌手声音不会被其他杂乱声覆盖，然清晰可辨。

这次的改装可以说是给爱车做了一次“大整形”，但是除了音效的显著提升外，完全找不到任何“开刀”的痕迹，真不愧是JBL！