楼主 【传祺GS8与我的故事】大气磅礴的传祺GS8探店之行
发表于2022-04-13 21:11:38查看 7558回复29浏览 7558

【传祺GS8与我的故事】初见惊鸿,再见倾城-遇见第二代传祺GS8
周末到店看传祺GS4,在展厅里偶遇了第二代的传祺GS8,瞬间就被这台车给深深吸引住了!
因为之前见过第一代GS8,给我的印象就是车很大敦实,这次到第代的GS8后真是被它惊到,这脸设计真的大气磅礴,性十足,用个字形容那就是~看!
完了GS4后,就赶紧来品鉴这款,对这款车兴趣小伙伴们 起来看吧!

第二代的传祺GS8广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型,2021年12月12日上市,除了常规的燃油版车型,还新增了混动的双擎版本车型,售价区间18.68万-24.68万元,定位于中型SUV,有六座和七座两种座椅布局。

传祺GS8双擎搭载的是丰田THS混动系统,据说也是丰田首次把混动的核心技术拿给其他品牌的车型使用。
从侧面来看,虽然传祺GS8定位于中型SUV车型,但是看起来有些像全尺寸车型,是不是有点丰田陆巡的味道。

第二代传祺GS8的双擎版车型车身长度超过5米,达到了5015mm、车身宽度1950mm、车身高度1780mm,轴距达到了2920mm。
简单看数据似乎不够直观,但是看到实车真的是很令人惊叹,感觉特别大

展厅这台车的墨玺绿车身颜色也是特别漂亮,看起来就显得特别高档和雅致。

这么大的一款车售价区间18.68-24.68万元,怪不得车评人都说GS8是国内20万级中型SUV车型的天花板,看来真的是名不虚传!

特别喜欢第二代的GS8采用的展威翼格栅设计风格,感觉特别饱满和有气势!

配合左右两侧的矩阵式大灯也是霸气十足!

前脸的棱角分明,立体感很强!

第二代传祺GS8全系采用了20英寸的多幅式铝合金轮毂,造型十分干练,不会显得过于臃肿,很好看。

除了有540度高清全景影像,还有透明车底功能,这个配置厉害了!

轮胎用的是米其林的pilot sport SUV专用轮胎,这255尺寸的轮胎价格可是不便宜,不得不说GS8这台车的用料还是很足的!

20英寸的铝合金轮毂配合255的轮胎,这四只大脚看起来也是气场十足!

车尾垂直干比较强,所以这种垂直式的红钻式尾灯看起来也是设计的恰到好处。

再来看看车内的设计,因为车型本身就较大,车内的空间也是比较宽敞。

14.6英寸的高清液晶大屏方方正正,和换挡模块和中央扶手箱形成了一个很好的整体效果。

前排出风口也做了多重的镀铬装饰设计,看起来设计的也非常用心!

多功能真皮方向盘,功能按键设计的也是比较简约,同样采用了镀铬装饰。

我个人还是比较喜欢圆心式方向盘,这种又圆又方的设计感觉有点奇怪

12.3英寸的高清液晶屏,科技感营造的也是满满!

换挡机构所占空间不大,右侧还有两个隐藏式的杯架

这大屏幕看起来很爽!下方有两个独立的出风口,中控这里没有多余的按键,看起来非常精简!

档把采用的是现在比较流行的水晶档把设计,手感也是很厚实。

一键启动和驾驶模式的切换按键位于档把左侧。

档把下方的面板采用了金属拉丝工艺设计,也是很有质感!

内饰也采用了绿色的皮革进行包裹,和墨玺绿的车漆颜色形成了很好的互应,看起来很有高级感!

采用的是阿尔派豪华音响系统,根据车型不同配置了8-10个扬声器,车内音响系统的效果绝对是非常棒!

感觉这个价位的车型能营造出如此出色的车内氛围,真的是值得称赞!

前排座椅采用了符合人体力学设计的菱影绗缝真皮座椅,带有通风及加热功能,配置十分完备!

第二排座椅也采用了符合人体力学设计的菱影绗缝真皮座椅,乘坐舒适度也是非常不错,这款车是六座版本的,看看第二排的腿部空间也是挺宽敞的。

座椅尺寸比较大,乘坐时感觉包裹性和支撑性都非常不错,而且座椅上也缝制了GS8的字样,很有高级感。

兼顾质感及舒适感!

不锈钢迎宾踏板

副驾驶座椅支持四向电动调节

电动尾门设计不可少

第三排座椅可以纯平放倒,这样在不需要乘坐六个人的时候,获得一个比较宽敞的后备箱。

七座车采用的是232座椅布局,个人感觉就算二胎家庭六座也够了,我喜欢2 2 2的座椅布局。

后备箱有12V/120W的电源接口,这个还是很实用的设计。

后备箱下方是一个比较规整的工具盒。

GS8搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成,匹配16种驾驶模式的AVDC影子车手组成的黄金动控组合。
双擎系列搭载2.0TM发动机+全新第四代增强THSII丰田混合动力统,首款搭载丰THS混动技术的国品车型,同时是全球首款采用2.0T动机搭配丰THS混动技术的型。

发动机舱布局十分整洁,没有裸露在外的部件,整体感很强!

钜浪动力高效率2.0TM发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机,采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统等先进技术,其最大功率为140kW,最大扭矩320N·m,最高热效达40.23%,性能非常优秀!

因为今天GS8的双擎版车型去二级网点去做试驾展示了,所以未能体验试乘试驾感受,下次有机会再来吧!

总结:
随着二胎家庭的增多,其实很多人都在物色空间更大、实用性更强的升级车型,但合资品牌的中大型SUV车型价格真的是虚高,不止是配置不够丰富全面,而且车内实用空间也不大,丝毫没有性价比!
第二代的GS8的推出我感觉真的很好地针对这部细分场,而且六车型可家用可以兼顾商,第排座椅的舒度也很棒
这款车了有非常气的表和傲人的身尺,还用了GPMA架构、钜浪力、ADiGO智驾互联生态系、钜底盘核心技术为基础打,可谓是集合了广传祺新的尖端技术与研实力,各方都非常出色,最主要的是价也非常给力,估计在20万级别的大型SUV型中有对,天花板般存在!
国产自主品牌的展日月异,从传GS8身上看到潜心好车信念,真的棒值得称赞和肯定,希望国产车越来好!让我们国内消者可用合理的价格买到来越优秀和用的车!